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Montage et installation
• Le régulateur peut être monté en amont ou en aval de la DMV.
Il peut être installé en tant que régulateur autonome si deux
brides et le kit de montage de bride sont utilisés.
• Veiller à ce que l'alimentation en gaz soit désactivée avant
d'effectuer l'installation.
• Vérifier si le régulateur a été endommagé lors du transport.
• L'intérieur du régulateur et de la tuyauterie doit être propre et
libre de toute saleté.
Procédure recommandée pour le montage du régulateur
FRI/6 sur une vanne d'arrêt de sécurité de la série DMV 701,
702 ou 703.
1. Remplacer le joint torique dans la rainure sur le côté du corps
de la DMV par un joint torique ovale livré avec le kit de montage.
2. Vérifier si le joint torique ovale et les rainures sont propres et
en bon état.
3. Installer le régulateur FRI/6 et la vanne DMV de sorte que la
direction de flux corresponde aux flèches indiquées sur le
corps.
4. Monter le régulateur sur le corps de la vanne DMV à l'aide des
vis à six pans creux livrées avec le kit de montage FRI/DMV.
5. Utiliser une clé mâle coudée 5 mm pour les FRI 705/6 et 707/6.
6. Utiliser une clé mâle coudée 6mm pour les FRI 710/6 et 712/6.
7. Serrer les vis en croisant.
8. Veiller à ne pas serrer les vis trop fortement. Respecter les
couples de serrage maximum listés.
9. Après l'installation, effectuer un essai d'étanchéité pour garantir
qu'il n'y ait plus de fuites.
Couple recommandé pour les vis de montage
M6
M8
62
134
Procédure recommandée pour le montage des brides
1. Vérifier si les joints toriques et les rainures sont propres et en bon état.
2. Installer le FRI/6 de sorte que la direction de flux corresponde aux
flèches sur l'image.
3. Monter le FRI/6 de la position verticale à la position horizontale.
4. Nettoyer les surfaces de montage des brides. Veiller à ce qu'elles
sont en bon état.
5. Monter le FRI/6 aux brides en utilisant les vis cylindriques à six
pans creux M6 ou M8 livrées.
6. Utiliser une clé mâle coudée 5 mm pour les FRI 705/6 et 707/6.
7. Pour les FRI 710/6 et 712/6, il y a deux types de boulons :
Pour les brides 1" et 1 1/4", les boulons M8 x 35 mm doivent
être utilisés.
Pour les brides 1 1/2" et 2", les boulons M8 x 40 mm doivent
être utilisés.
8. Serrer les vis en croisant.
9. Veiller à ne pas serrer les vis trop fortement. Respecter les couples
de serrage
indiqués ci-après.
10. Après la fin des travaux d'installation, effectuer un essai d'étanchéité.
Couple recommandé
M6
62
Taille de vis
correctement.
[Ib-in]
Tuyauterie recommandée et pression d'application
Utiliser un tube neuf et alésé correctement avec un filetage libre de
copeaux.
• Utiliser un matériel d'étanchéité de haute qualité et appliquer une
quantité modérée sur les filetages mâles. Si une partie du matériel
d'étanchéité est appliquée sur le siège de la vanne, cela pourra
entraîner des dysfonctionnements. En cas d'utilisation de gaz de
pétrole liquéfié (LP), utiliser un joint approprié pour le gaz LP.
• Ne pas visser le tube trop profondément dans le corps. Une distor-
sion et/ou un dysfonctionnement de la vanne peut résulter d'un tube
vissé trop profondément dans le corps de la vanne.
• N'exercer une contre-pression à l'aide d'une clé à mors parallèles
que sur les surfaces plates de la bride lors du montage du tube sur
les brides.
• Veiller à ne pas serrer le tube trop fortement. Respecter les couples
de serrage maximum listés.
nuelle. Une ouverture rapide de la vanne d'entrée
• Après la fin de l'installation et la mise sous pression,
peut entraîner une rupture de la membrane intégrée.
effectuer un essai d'étanchéité.
Couple de serrage recommandé pour la tuyauterie
1/2"
375
M8
134
Orientation de
la connexion
de test
Lorsque le flux s'écoule dans le sens inverse
des flèches, le régulateur ne fonctionnera pas
Avant la mise sous pression pour la première
fois, ouvrir lentement la vanne d'entrée ma-
3/4"
1"
11/4"
560
750
875
Taille de vis
[Ib-in]
11/2"
2"
Tube
NPT
940
1190 [Ib-in]
4 ... 10
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