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Notice de montage et d'utilisation
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AVERTISSEMENT
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AVERTISSEMENT
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
Luftspalt
Ventilateur axial moyenne pression - AMD
• vitesse unique, démarrage étoile-triangle (6 phases + PE + Thermistance (PTC))
• à deux vitesses, Dahlander (6 phases + PE + Thermistance (PTC))
Il est absolument impératif de pouvoir débrancher tous les pôles du réseau d'alimentation ! Il est obligatoire d'installer
un interrupteur de proximité pour débrancher tous les pôles du réseau. Évaluation de la thermistance CTP via un disjon-
cteur de protection moteur de type MSA (accessoires Helios). En France, l'alimentation du ventilateur de désenfumage
se fera conformément aux normes en vigueur via un coffret de relayage certifié NF S 61-937-1.
1.5
Protection contre tout contact accidentel
Lors du montage, veiller à bien respecter les règles de sécurité afin d'éviter tout accident !
L'utilisateur est garant du respect de ces règles !
–
Éviter tout contact avec les éléments en rotation. S'assurer qu'aucun corps étranger (personne, textile, ou tout
autre matériau susceptible d'être aspiré, par ex. les vêtements d'une personne) ne se trouve dans le champ
d'aspiration.
–
Une protection contre tout contact peut être requise en fonction des conditions d'installation. Les grilles de pro-
tection adéquates sont disponibles en tant qu'accessoires.
–
Les ventilateurs protégés de par leur implantation (par ex. installation dans des gaines ou des unités fermées) ne
nécessitent pas de grille de protection si le même niveau de sécurité est assuré. L'utilisateur sera tenu responsable
en cas de non-respect de la norme actuellement en vigueur (NF EN 13857) et en cas d'accidents résultant d'une
absence de dispositifs de protection.
1.6
Qua lification du personnel
–
Tous les travaux sur électricité ainsi que la mise en service ne doivent être effectués que par un électricien qualifié.
–
Les travaux d'installation, d'entretien et de maintenance, à l'exception des travaux d'électricité, ne doivent être
effectués que par du personnel qualifié (par ex. : mécaniciens industriels, mécatroniciens, mécaniciens ajusteurs,
etc.).
1.7
Sens d'écoulement de l'air et sens de rotation
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m AVERTISSEMENT
Le ventilateur peut projeter des éclats qui risquent de blesser vos yeux !
Porter des lunettes lors du contrôle du sens de la rotation !
m AVERTISSEMENT
– Risque de se coincer ou couper les doigts / bras dans l'hélice en rotation !
– Les équipements de protection sont obligatoires pour toute manipulation !
– Risques de dégâts matériels !
– Ne pas insérer d'objets dans l'hélice en rotation !
Le sens du flux d'air est hélice vers moteur (voir les flèches indiquant le sens de soufflage et de rotation).
Le bon sens de rotation est – en regardant l'hélice depuis l'avant – vers la gauche, dans le sens antihoraire.
Le sens de rotation doit être vérifié seulement une fois que le ventilateur a été mis hors tension et qu'il s'est
arrêté de tourner.
Un mauvais sens de rotation peut entraîner une surchauffe du moteur !
1.8
Réglage de la vitesse
– Tous les ventilateurs axiaux à moyenne pression pour gaz d'incendie Helios sont équipés en usine de thermitances
CTP qui sont amenées à la boîte à bornes du boîtier comme protection du bobinage. Les thermistances PTC peu-
vent être évaluées en mode ventilation au moyen du disjoncteur de protection moteur Helios MSA ou du convertis-
seur de fréquence Helios (accessoires).
– La série B AMD à 1 vitesse dans les classes de température F300 et F400 peut être utilisée en mode ventilation en
utilisant un variateur de fréquence et vitesse contrôlée. Il est absolument nécessaire que les ventilateurs et le variateur
de fréquence soient installés conformément aux normes techniques applicables (utilisation d'un câble blindé et filtre
sinusoïdal entre le convertisseur de fréquence et le ventilateur). Nous recommandons l'utilisation d'un convertisseur
de fréquence avec filtre sinusoïdal efficace sur tous les pôles, Helios type FU-BS et FU-CS (accessoire). La fréquence
minimale de 20 Hz ne doit pas être dépassée lors du fonctionnement des ventilateurs.
1.9
Sécurité de fonctionnement – Mode de secours
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Fig. 1
3
FR
11
12
A
B
C
D
E
F
G
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