Operazioni Necessarie Per L'avviamento Della Motopompa Diesel - DAB 1 KDN Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

3.2. Accertarsi che le tubazioni dell'impianto siano supportate in maniera autonoma e non gravino col proprio
peso sui collettori del gruppo per evitare deformazioni o rotture di qualche suo componente.
3.3. E' consigliabile collegare le tubazioni di aspirazione e mandata all'impianto interponendo dei giunti antivibranti,
specialmente in caso di installazione di motopompe Diesel.
3.4. Assicurarsi che le caratteristiche della fonte di alimentazione idrica siano tali da garantire sempre il prelievo
di portata richiesto nelle condizioni d'esercizio previste.
3.5. Realizzare il tratto aspirante seguendo tutti quegli accorgimenti necessari a rendere minime le perdite di carico e ad
evitare il formarsi di sacche d'aria, come:
a) Posizionare il gruppo il più vicino possibile alla fonte di alimentazione.
b) Dotare ciascuna pompa di una propria condotta di aspirazione (EN 12845 – UNI 10779).
c) Posare le tubazioni aspiranti orizzontalmente o con pendenza leggermente ascendente verso il gruppo.
d) Evitare di impiegare gomiti o raccordi che provochino brusche variazioni di direzione. Se necessario usare curve ad
ampio raggio.
Evitare in aspirazione l'effetto "sifone": rischio di disinnesco delle pompe!
3.6. La distanza verticale tra l'aspirazione della pompa ed il minimo livello dell'acqua non deve eccedere i 3,2 metri.
(EN 12845 – punto 10.6.2.3 – UNI 10779)
3.7.

OPERAZIONI NECESSARIE PER L'AVVIAMENTO DELLA MOTOPOMPA DIESEL

TUTTI I GRUPPI MOTOPOMPA DIESEL VENGONO CONSEGNATI A SECCO, SENZA
GASOLIO, OLIO MOTORE E LIQUIDO REFRIGERANTE!
IL GRUPPO NON DEVE ESSERE AVVIATO PRIMA DI AVERE INSERITO IL GASOLIO,
L'OLIO MOTORE E IL LIQUIDO REFRIGERANTE!
3.8 SE IL PRIMO AVVIAMENTO DEL GRUPPO MOTOPOMPA DIESEL VIENE EFFETTUATO
OLTRE 6 MESI DALLA DATA DI COLLAUDO SI DEVE PREVEDERE UN TRATTAMENTO DI
MANUTENZIONE STRAORDINARIA (COME SPECIFICATO NEL MANUALE DEL MOTORE
DIESEL FORNITO CON LA MOTOPOMPA) PRIMA DI EFFETTUARE IL PRIMO
AVVIAMENTO DEL GRUPPO, IN MODO DA VERIFICARE CHE NON CI SIANO DANNI
CAUSATI DAL LUNGO PERIODO DI INATTIVITÀ.
a) Rifornire il serbatoio della motopompa Diesel con gasolio fino al massimo livello per garantire 3-4-6 ore di
autonomia a seconda delle classi di rischio dell'impianto (EN 12845 punto 10.9.6 – UNI 10779).
I gruppi motopompa DAB garantiscono 6 ore di autonomia.
b) RIEMPIRE IL MOTORE CON OLIO LUBRIFICANTE, come indicato nella seguente tabella. (verificare il
livello dell'olio di lubrificazione del motore tramite apposita astina).
c) Riempire il filtro d'aspirazione aria con apposito olio come da istruzioni allegate al motore Diesel (dove previsto).
MOTORE DIESEL
7.1 kW
(15LD500 K 3B7961)
11 kW
(25LD 425/2 4B3560)
15 kW
(12LD 477/2 4B3550)
19 kW
(9LD 626/2 4B3520 )
26 kW
(11LD 626/3 4A27G0)
37 kW
(D703 E0)
53 kW
(D703 TE0)
73,5 kW
(D754 TPE2)
110,3 kW
(D756 IPE2)
145 kW
(N45 MNTF 41.10 145KW)
164 kW
(N45 MNTF 40.10 164KW)
197 kW
(N67 MNT F42 197KW)
DAB si riserva il diritto di cambiare motori o parte degli stessi senza preavviso, quindi si consiglia di fare sempre
riferimento al libretto del motore diesel fornito con la motopompa.
ITALIANO
TIPO QUANTITA'
OLIO
LUBRIFICANTE
5W-40 / 10W-40
15W-40
15W-40
15W-40
15W-40
15W-40
15W-40
10W-40
10W-40
10W-40
10W-40
10W-40
11
TIPO LIQUIDO
OLIO REFRIGERANTE
Versione con motore diesel
con radiatore
1.5 litri
2 litri
3 litri
2,8 litri
5 litri
5 litri
(1,5 antigelo + 2,2 acqua)
8 litri
(1,5 antigelo + 2,2 acqua)
8,8 litri
(2 antigelo + 3 acqua)
12,3 litri
(3 antigelo + 4,5 acqua)
9,5 litri
(4 antigelo + 5,5 acqua)
9,5 litri
(4 antigelo + 5,5 acqua)
12,8 litri
(3 antigelo + 5,5 acqua)
NO
NO
NO
NO
NO
3,7 litri
3,7 litri
5 litri
7,5 litri
9,5 litri
9,5 litri
8,5 litri