AL-KO BKS 4540 Traduction Du Mode D'emploi Original page 91

Entretien
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3. Rail de guidage (guide-chaîne)
Lorsque le rail de guidage est déposé, retirer la sciure de la rainure et
du raccord d'huile.
Graisser le pignon de chaîne via le raccord de graissage situé à
l'extrémité du rail.
(1) Raccord d'huile
(2) Raccord de graissage
(3) Pignon de chaîne
4. Divers
Contrôler l'appareil à la recherche de fuite de carburant et de fixations
desserrées ainsi que de dommages au niveau des grosses pièces, en
particulier sur les joints de poignée et le support du rail de guidage. Les
dommages doivent être éliminés avant la prochaine utilisation de la
tronçonneuse.
Travaux de maintenance réguliers
1. Nervures de cylindre
L'accumulation de poussière entre les nervures du cylindre entraînent
une surchauffe du moteur. Vérifiez et nettoyez régulièrement les nervu-
res de cylindre ; pour ce faire retirez le filtre à air et le cache-cylindre.
Lors du montage du cache-cylindre, veillez à ce que les fils et douilles
de commutateur soient correctement positionnés.
2. Filtre à carburant
(a) Extraire le filtre de la tubulure de remplissage à l'aide d'un crochet
métallique.
(1) Filtre à carburant
(b) Démonter le filtre et rincer ou remplacer.
AVERTISSEMENT!
Après la dépose du filtre, maintenir l'extrémité du tuyau
d'aspiration avec une pince.
Au remontage du filtre faire attention à ce qu'il n'y ait pas
de fibres de filtre ou de poussière qui tombent dans le tuyau
d'aspiration.
3. Bougie d'allumage
Nettoyer les électrodes avec une brosse métallique et régler
l'écartement au besoin à 0,65 mm.
Type de bougie : NHSP LD L8RTF ou CHAMPION RCJ7Y ou NGK
BPMR7A
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