A Lánc És A Vezetősín Karbantartása - AL-KO BKS 4540 Traduction Du Mode D'emploi Original

hu
A LÁNC ÉS A VEZETŐSÍN KARBANTARTÁSA
254
Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e üzemanyag, nincsenek-e laza rög-
zítések, sérülések a nagyobb részeken, főleg a tömítéseken és a veze-
tősín rögzítésén. A sérüléseket a következő használat előtt ki kell javí-
tani.
Rendszeres karbantartási munkák
1. Hengerbordák
A bordák között összegyűlő por a motor túlhevülését okozhatja. Rend-
szeresen ellenőrizze és tisztítsa meg a hengerbordákat; ehhez a légs-
zűrőt és a hengerfedelet kell eltávolítani. A hengerfedél visszaszerelé-
sénél figyeljen oda, hogy a kapcsoló vezetékei és hüvelyei megfelelő
helyre kerülnek-e.
2. Üzemanyagszűrő
(a) Húzza ki a szűrőt a betöltőcsonkból egy dróthoroggal
(1) Üzemanyagszűrő
(b) A szűrőt szedje szét és mossa ki vagy cserélje ki.
FIGYELMEZTETÉS!
A szűrő kiszerelése után tartsa meg a szívócső végét egy
fogóval.
A szűrő beszerelésekor figyeljen arra, hogy ne kerüljön
szűrőszál vagy por a szívócsőbe.
3. Gyújtógyertya
Tisztítsa meg az elektródákat egy drótkefével, és szükség esetén a hé-
zagot állítsa vissza 0,65 mm-re.
Gyújtógyertya típusa: NHSP LD L8RTF vagy CHAMPION RCJ7Y vagy
NGK BPMR7A
4. Lánckerék
Ellenőrizze, nem repedt vagy erősen kopott-e, ami a lánc hajtását aka-
dályozhatná. Erősebb kopás esetén cserélje ki a lánckereket. Soha ne
szereljen fel láncot elhasználódott lánckerékre vagy elhasználódott lán-
cot új lánckerékre.
5. Első és hátsó csillapító
Cserélje ki, ha a felragasztott rész levált vagy a gumin repedések jelen-
tek meg. Cserélje ki, ha az ütközőcsap a hátsó csillapító fémrészének
belső oldalán felnyílik és a fémrész holtjátéka megnő.
FIGYELMEZTETÉS!
Csak az itt megadott pótalkatrészeket használja. Egyéb alka-
trészek használata súlyos sérülésekhez vezethet.
A lánc és a vezetősín karbantartása
BKS 4540