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ATTENZIONE:
tutti gli interventi di manuten-
zione che non sono contemplati nelle presenti
istruzioni per l'uso debbono essere effettuati
da un'officina autorizzata. Al fine di garantire un
funzionamento costante e regolare, possono essere
utilizzati soltanto PEZZI DI RICAMBIO ORIGINALI.
RIMESSA IN FUNZIONE
1. Smontare la candela d'accensione.
2. Tirare il cavo d'accensione rapidamente e a fondo per
rimuovere l'olio residuo dalla camera di combustio-
ne.
3. Pulire la candela d'accensione e controllarne la
distanza interelettrodica. All'occorrenza sostituire la
candela.
4. Approntare l'attrezzo per l'uso.
5. Riempire il serbatoio della giusta miscela di carburan-
te /olio. Si veda al riguardo il capitolo "Carburanti e
lubrificanti".
ELIMINAZIONE DEI GUASTI AL MOTORE
PROBLEMA
Il motore non si avvia, oppure parte,
ma poi si ferma.
Il motore si avvia, ma non gira
a piena potenza.
Il motore gira a scatti.
Manca potenza alla sollecitazione.
Il motore gira in modo discontinuo.
Eccessivo sviluppo di fumo.
SMALTIMENTO E PROTEZIONE DELL'AM-
BIENTE
Non scaricare i residui di olio per catena e/o miscela negli
scarichi, nelle fognature o nel terreno, bensì smaltirli in
modo ecologico, ad esempio conferendoli in discarica.
Una volta divenuto inutilizzabile o non più necessario
l'attrezzo non potrà essere gettato in nessun caso nella
spazzatura di casa, ma dovrà essere smaltito in modo
ecologico. Svuotare accuratamente i serbatoi di olio e
benzina e conferire i residui di tali sostanze alla raccolta
differenziata. Anche l'attrezzo dovrà essere consegnato
ad un centro di raccolta e recupero. I componenti di pla-
stica e metallo qui potranno essere separati e destinati
al riciclo. Informazioni al riguardo sono disponibili anche
presso gli enti pubblici comunali e municipali.
POSSIBILE CAUSA
Accensione errata.
Miscela del carburatore
Candela sporca
Filtro del carburante otturato.
Posizione errata della leva
sull'arricchitore.
Griglia parascintille sporca.
Filtro dell'aria sporco
Miscela del carburatore
mal regolata.
Miscela del carburatore
mal regolata.
Candela mal regolata.
Miscela del carburatore
mal regolata.
Miscela del carburante
sbagliata.
IT-7
CORREZIONE
Osservare le istruzioni riportate nel
presente libretto.
Rivolgersi ad un centro di assistenza mal
regolata. autorizzato per la regolazione.
Pulire/regolare o sostituire la candela.
Sostituire il filtro.
Regolare la leva su BETRIEB (marcia).
Sostituire la griglia.
Smontare, pulire e rimontare il filtro.
Rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato per la regolazione.
Rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato per la regolazione.
Pulire/regolare o sostituire la candela.
Rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato per la regolazione.
Utilizzare la giusta miscela
(rapporto 40:1).
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