IKRA AT 3351 A Manuel D'utilisation page 12

die Dämpfe durch offene Flammen oder Funken
entzündet werden können.
• Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das
Gerät in einem geschlossenen Raum unterbringen.
• Sperren Sie den Trimmer in einem geeigneten,
trockenen Raum ab, um ihn vor unbefugtem Ge-
brauch und Beschädigung zu schützen.
MONTAGE
MONTAGE DES HANDGRIFFES (Abb. 1)
Der Handgriff ist aus Verpackungsgründen nach unten
gedreht
1. Lösen Sie die Einstellschraube und drehen Sie den
Griff nach oben. Positionieren Sie den Griff entspre-
chend der Pfeilrichtung siehe Warnaufkleber (B)
(Abb. 1)
2. Ziehen Sie die Einstellschraube fest an.
MONTAGE DER FADENSCHUTZABDECKUNG (Abb.
2+3)
Das Schutzschild muss fest am Rohr einschnappen.
Kräftiges Drücken kann erforderlich sein.
1. Setzen Sie den Schutz (B) auf die Schafthalterung
(C).
2. Verwenden Sie die mitgelieferte Schraube (E) und
die Mutter (F) zum Befestigen der Schutzabdeckung
(Abb. 3).
ACHTUNG: Beachten Sie, dass alle Bauteile rich-
tig montiert und die Schrauben festgezogen
sind.
ACHTUNG! ACHTUNG! - Befolgen Sie immer die Sicherheits-
vorkerungen. Der Trimmer darf nur für den Schnitt vorkerungen. Der Trimmer darf nur für den Schnitt
von Gras oder leichten Unkräutern eingesetzt von Gras oder leichten Unkräutern eingesetzt
werden. Es ist absolut verboten, andere Arten
von Materialien zu schneiden. Benutzen Sie den
Trimmer nicht als Hebel zum Anheben, Versetzen
oder zum Zerkleinern von Gegenständen; befestigen
Sie ihn auch nicht an starren Halterungen. Es ist
verboten, am Antrieb des Trimmers Geräte oder
Zusätze anzubringen, die nicht vom Hersteller für
diesen Zweck ausdrücklich angegeben sind.
MONTAGE DES AUFSATZES (Abb. 4 - 6)
Achtung: Vor montieren des Aufsatzes schalten
Sie das Gerät ab. Verletzungsgefahr !
Hinweis: Um das Montieren oder Abmontieren des
Aufsatzes zu erleichtern, stellen Sie das Gerät auf den
Boden oder eine Werkbank.
1. Lockern Sie den Knopf (A) durch Drehen gegen den
Uhrzeigersinn (Abb. 4).
2. Halten Sie den Aufsatz (B) fest und drücken Sie ihn
gerade in das Schnellwechsel-Verbindungsstück (C)
bis der Freigabeknopf (D) im entsprechenden Loch
(E) des Verbindungsstückes einrastet (Abb. 4+5).
3. Drehen Sie den Knopf (A) im Uhrzeigersinn zum
Festziehen (Abb. 6).
Vorsicht: Vor Betrieb muss der Freigabeknopf im
Loch des Verbindungsstückes eingerastet und
der Knopf fest angezogen sein !
TREIBSTOFF UND ÖL
TREIBSTOFF
Verwenden Sie für optimale Ergebnisse normalen,
bleifreien Treibstoff gemischt mit speziellem 40:1
Takt-Motoröl. Halten Sie sich an die Mischanweisung.
ACHTUNG: Verwenden Sie niemals reinen Treibstoff
ohne Öl. Der Motor wird hierdurch beschädigt und
Sie verlieren den Garantieanspruch für dieses
Produkt. Verwenden Sie keine Treibstoffmischung,
die länger als 90 Tage gelagert wurde.
ACHTUNG: Verwenden Sie nur hochwertiges 2-Takt-
Mischungsöl für luftgdekühlte Motoren, Mischungs-
verhältnis 40:1.
TREIBSTOFFMISCHUNG
Mischen Sie den Treibstoff mit 2-Takt-Öl in einem
genehmigten Behälter. Entnehmen Sie das Mischungs-
verhältnis von Treibstoff zu Öl der Mischtabelle. Schütteln
Sie den Behälter, um alles sorgfältig zu mischen.
Tabelle für Treibstoffmischung
Benzin Benzin Benzin
1 Liter 1 Liter 1 Liter
5 Liter 5 Liter 5 Liter
ACHTUNG: Bei falschem Mischungsverhältnis
verlieren Sie Ihren Garantieanspruch .
STARTVORGANG
Kaltstart
Um den Motor beim Starten nicht zu überlasten, kürzen
Sie den Schneidfaden auf 13 cm (Abb. 7).
1. Stellen Sie den Zündschalter auf Position "RUN" (I)
(Abb. 8)
2. Das Gerät hat 3 Startklappenstufen: Startklappe ZU,
Startklappe HALB, Startklappe AUF. Schieben Sie die
Startklappe auf Position ZU (Abb. 9).
3. Drücken Sie die Kraftstoffpumpe(A) 10mal (Abb.
10).
4. Halten Sie das Gerät am Griff gut fest - drücken Sie
den Entriegelungsschalter (B) und den Gashebel (C)
voll durch (Abb. 11)
5. Ziehen Sie das Starterseil ein kurzes Stück heraus,
bis Sie einen Wiederstand spüren (ungefähr 10 cm)
(Abb. 12) - ein gleichmässiges, schnelles Ziehen ist
er-forderlich um den Motor zu zünden (ziehen Sie
4mal).
6. Schieben Sie die Starterklappe auf Position HALB
(Abb. 13).
7. Ziehen Sie das Starterseil wieder 4mal und drücken
Sie den Gashebel voll durch (Abb. 12).
8. Nach dem Starten des Motors lassen Sie die Startklap-
pe auf der HALB-Position für ca. 10 Sekunden (Abb.
13).
9. Danach schieben Sie die Startklappe auf Position AUF
(Abb. 14).
10. Sollte der Motor nicht starten, wiederholen Sie die
Schritte 1-7.
HINWEIS: Startet der Motor nach wiederholten
Versuchen nicht, verfahren Sie bitte, wie im Kapitel
"Fehlerbehebung" beschrieben.
DE-4
2-Takt-Öl/40:1 2-Takt-Öl/40:1 2-Takt-Öl/40:1
25 ml 25 ml 25 ml
125 ml 125 ml 125 ml
2-