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Les langues disponibles
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bien répartir l'huile à l'intérieur du moteur. Replacez
la bougie.
9. Entreposez l'appareil dans un endroit frais et sec, à
l'abri de flammes ouvertes et de sources de chaleur
telles que les chauffe-eau instantanés, des chaudiè-
res à huile, etc...
ATTENTION: Tous les travaux d'entretien non ci-
tés au présent manuel d'instruction doivent être
effectués par un atelier autorisé. Afin de garantir
un fonctionnement constant et correct, seules les
PIECES DE RECHANGE ORIGINALES doivent être
employées.
REMISE EN SERVICE
1. Retirez la bougie.
2. Tirez rapidement sur la corde de démarrage afin
d'enlever l'huile restante de la chambre de combus-
tion.
3. Nettoyez la bougie et vérifiez la distance des électro-
des. Si nécessaire, remplacez la bougie.
4. Préparez l'appareil à la mise en service.
5. Remplissez le réservoir avec le bon mélange de car-
burant et d'huile. Voir chapitre "Carburant et huile".
REPARER LES PANNES DU MOTEUR
PROBLEME
Le moteur ne démarre pas,
présent mode d'emploi.
Le moteur démarre mais ne
fonctionne pas à pleine puissance
Le moteur a des ratés.
Puissance insuffisante en cas de charge.
Moteur tourne irrégulièrement.
Dégagement excessif de fumée
Recyclage et protection de l'environnement
Ne jamais verser les restes d'huile de chaîne ou le mé-
lange pour moteurs à 2 temps dans les égouts, les cana-
lisations ou sur le sol, mais les recycler en respectant les
principes de protection de l'environnement, par exemple
en les portant à un centre de traitement des déchets.
Au cas où votre appareil devenait un jour inutilisable ou
si vous n'en aviez plus l'usage, ne jetez en aucun cas
l'appareil avec les déchets ménagers, mais veillez à un
recyclage conforme aux principes écologiques.
soigneusement le réservoir à huile et à essence et allez
déposer les restes dans un centre de traitement des
déchets.
de recyclage. Les éléments en matière synthétique et en
métal seront séparés et réutilisés.
l'administration urbaine vous fourniront tous les rensei-
gnements à ce sujet.
CAUSE EVENTUELLES
Mauvais démarrage
Carburateur mal réglé
Bougie encrassée
Filtre à carburant bouché.
Mauvaise position du levier de
starter
Grille à étincelles encrassée.
Filtre à air encrassé
Carburateur mal réglé -
Carburateur mal réglé -
Bougie mal réglée.
Carburateur mal réglé -
Mélange inadéquat de
carburant.
FR-7
Allez déposer l'appareil
CORRECTION
Veuillez observer les conseils du
ou il démarre, mais s'arrête
Faites régler le carburateur par un
service après-vente autorisé
Nettoyer/régler ou remplacer la bougie.
Remplacez le filtre à carburant.
Placez le levier sur SERVICE.
Remplacez la grille à étincelles.
Retirer, nettoyer et replacer le filtre à air.
Faites régler le carburateur par un
service après-vente autorisé
Faites régler le carburateur par un
service après-venteautorisé
Nettoyer, régler ou remplacer la bougie.
Faites régler le carburateur par un
service après-vente autorisé
Utilisez le bon mélange de carburant
(rapport 40:1).
Videz
lui aussi
dans un centre
Votre commune ou
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