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COMMODITÉS
MODE DE REMORQUAGE-CHARGE LOURDE
• Losque vous utilisez le véhicule dans des zones montagneuses, que vous tirez une
remorque ou transportez une charge lourde, etc., et que de nombreux
changements de rapport se produisent, appuyez sur le commutateur TOW/HAUL
(remorquage-charge lourde) pour sélectionner le mode de remorquage-charge
lourde. Vous améliorerez ainsi la performance et réduirez les risques de surchauffe
ou les défaillances de la transmission attribuables aux changements de rapports
trop fréquents. En mode de remorquage-charge lourde, les passages aux rapports
supérieurs sont retardés et la transmission rétrograde automatiquement (pour le
freinage moteur) durant les manœuvres de freinage stable.
Commutateur TOW/HAUL
(remorquage-charge lourde)
REMORQUAGE DE VOTRE VÉHICULE DERRIÈRE
UN VÉHICULE DE LOISIR (AUTOCARAVANE,
ETC.)
Modèles à propulsion arrière
• Le remorquage de loisir n'est pas permis.
Modèles à transmission intégrale (boîte de transfert à une vitesse)
• Le remorquage de loisir n'est pas permis. La boîte de transfert de ce modèle ne
comporte pas de point mort.
Modèles à transmission intégrale (boîte de transfert à deux vitesses)
NOTA : La boîte de transfert doit être au point mort (N) et la transmission doit être à la
position P (stationnement) pour le remorquage de loisir.
Passage au point mort (N)
• Utilisez la procédure suivante pour préparer votre véhicule au remorquage derrière
un véhicule de loisir.
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• Le témoin TOW/HAUL (remorquage-
charge lourde) s'allume dans le groupe
d'instruments pour indiquer que le
mode de remorquage-charge lourde a
été activé. Il suffit d'appuyer de
nouveau sur le bouton pour rétablir le
fonctionnement normal de la
transmission. Vous devez appuyer sur
le commutateur TOW/HAUL
(remorquage-charge lourde) à chaque
démarrage pour mettre ce mode en
fonction au besoin.
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