Dodge DURANGO 2012 Guide De L'utilisateur page 88

CAPACITÉS HORS ROUTE
cela signifie que le système de transmission intégrale ne fonctionne pas correctement
et qu'il doit être réparé.
Procédures de passage des rapports
AWD AUTO (transmission intégrale gamme automatique) à LOW RANGE (gamme basse)
NOTA : Lorsque vous engagez ou désengagez le mode LOW RANGE (gamme basse), un
bruit provenant des pignons peut se produire. Il s'agit d'un phénomène normal, qui n'a
aucune incidence vis-à-vis du véhicule ou de ses occupants.
• Vous pouvez changer de mode uniquement lorsque le véhicule roule à une vitesse
comprise entre 3 et 5 km/h (2 et 3 mi/h) ou lorsqu'il est complètement
immobilisé. Utilisez l'une des méthodes suivantes :
Méthode préférée
• Moteur en marche, ralentissez le véhicule à une vitesse de 3 à 5 km/h (2 à
3 mi/h).
• Mettez le levier sélecteur de la transmission au point mort (N).
• Tout en roulant, tournez la commande de la boîte de transfert à la position voulue.
• Lorsque le témoin de la position voulue est allumé (il ne clignote pas), replacez la
transmission en prise.
Autre méthode
• Immobilisez complètement le véhicule.
• Avec le commutateur d'allumage à la position ON/RUN (marche) et le moteur
éteint ou en marche, mettez le levier de transmission au point mort.
• Tournez la commande de la boîte de transfert à la position voulue.
• Lorsque le témoin de la position voulue est allumé (il ne clignote pas), replacez la
transmission en prise.
NOTA :
• Si les étapes 1 ou 2 de l'une ou l'autre des méthodes ne sont pas correctement
effectuées ou s'il se produit une anomalie lors de la sélection, le témoin de position
de mode choisie clignotera continuellement pendant que le témoin de position de
mode de départ demeurera allumé tant que toutes les conditions ne sont pas
satisfaites.
• Le commutateur d'allumage doit se trouver en position ON/RUN (marche) pour que le
changement ait lieu et pour que les témoins de position soient fonctionnels. Si le
commutateur d'allumage ne se trouve pas en position ON/RUN (marche), le
changement n'aura pas lieu et aucun témoin ne s'allumera ou ne clignotera.
• Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous arrêtez le véhicule si le
témoin SERV AWD (réparer le système de transmission intégrale) est allumé.
Le non-respect de cette consigne pourrait faire en sorte que le véhicule se
mette à rouler et qu'il cause des blessures.
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MISE EN GARDE!
(Suite)