Remplacement Du Filtre Électronique; Coupe-Circuits; Autodiagnostic; Remplacement Du Moteur D'aspiration - Renfert Silent TS Mode D'emploi

3.3.3 r
EmplAcEmEnt du filtrE élEctroniquE
A l'aide de ce filtre électronique l'électronique est
approvisionnée en air de refroidissement. La couche
de condensation accumulée sur le filtre dépend des
conditions qui se trouvent au laboratoire.
Vérifier annuellement le filtre et le changer en cas de
besoin:
• Appuyer sur les 2 becs d'arrêt de la cassette
filtrante et tirer la cassette vers l'arrière (fig. 24).
• Mettre au déchets en bonne et due forme le filtre et
la cassette filtrante.
Lors de lèlimination du filtre électronique
respecter les consignes locales et les règle-
ments de prévoyance contre les accidents !
Selon l'encrassement du filtre une pro-
tection individuelle personnelle doit être
portée.
• Placer dans l'ouverture la nouvelle cassette filtrante
avec le filtre.
• Faire attention à la bonne position et à l'enclenche-
ment de tous les becs d'arrêt.
N'utiliser qu'un filtre électronique ori-
ginal de Renfert (voir liste de pièces de
rechagne).

3.4 Coupe-circuits

La protection est assurée par deux disjoncteurs
(L, fig. 4).
Pour réenclencher un disjoncteur déclenché,
enfoncer le bouton.

3.5 Autodiagnostic

L'aspiration dispose d'un autodiagnostic, vérifiant
des fonctions différentes et signalant des défauts sur
l'affichage (G).
Avant de procéder au diagnostic, mettez
en place un nouveau sac à poussière et
vérifiez que le filtre fin est propre et que le
tuyau d'aspiration n'est pas bouché.
Activation de l'autodiagnostic:
• Débrancher Silent TS;
• Appuyez sur la touche de mode de fonctionnement
(D), maintenez-la enfoncée et mettez la Silent TS
sous tension (fig. 7a).
• Pendant 3 secondes environ:
- toutes les LED de signalisation sont allumées,
- le chiffre « 8 » est affiché,
- le transmetteur émet un signal sonore.
• Pendant l'auto diagnose se présente un «d» dans
l'affichage (fig. 7b). L'électronique vérifie différents
éléments internes et fonctions et à l'occasion la
turbine d'aspiration va être mise temporairement en
marche sur l'échelon 1.
• Si aucun défaut n'est reconnu le Silent TS redé-
marre automatiquement (après env. 10 sec).d'auto
diagnostic dans l'état de marche choisi précédem-
ment.
• Si un défaut est reconnu pendant l'auto diagnose,
celui-ci va être indiqué par l'affichage alternant d'un
«E» et d'un chiffre (1 jusqu'à 3).
FR
Ceux-ci signifient:
E1: Défaut sur le détecteur d'écoulement, donner
l'appareil au service de réparations.
E2: Défaut sur la turbine d'aspiration, la prise mâle
de l'aspiration n'est pas bien fichée (fig. 26) ou
bien la turbine d'aspiration est défectueuse,
au besoin la changer (voir liste des pièces de
rechange).
E3: Défaut sur l'électronique, donner l'appareil au
service de réparations.
Le Silent TS reste alors en mode d'autodiagnostic
jusqu'à ce l'interrupteur ARRET (A) soit déclenché.
3.6 Remplacement du moteur
d'aspiration
Le moteur est placé dans un boîtier entièrement
blindé, qui forme ensemble une seule unité et qui
peut être changé simplement sans l'emploi d'outils.
Avant d'ouvrir l'appareil enlever la prise du
courant.
Le moteur peut être chaud, le laisser refroi-
dir avant son remplacement.
Le moteur ne doit être mis en marche
qu'une fois incorporé. Une vérification du
fonctionnement ou de réparation ne peut
être faite que par un spécialiste d'appareils
électriques.
• Tourner le verrouillage à 90° dans le sens inverse
aux aiguilles d'une montre (fig.25).
• Enlever le couvercle de la cabine du moteur.
• Ouvrir le clip de fixation et débrancher la fiche du
moteur (fig. 26).
• Desserrer les 2 écrous internes moletés et les
dévisser d'environ 1 cm (fig. 27), ceux-ci n'ont pas
besoin d'être enlevés.
• Déverrouiller le moteur en le tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre, et l'extraire droit vers
l'arrière (fig. 28).
• Insérer bien droit le nouveau moteur (fig. 28) et le
verrouiller en tournant dans le sens inverse aux
aiguilles d'une montre (fig. 29). Le câble d'alimenta-
tion doit montrer vers le haut (fig. 28a).
• Serrer les écrous moletés intérieurs (fig. 27).
• Brancher la fiche du moteur et serrer le clip de fixa-
tion (fig. 26).
• Vérifier que le verrou se trouve bien en position
d'ouverture (à la verticale).
• Poser le couvercle de la cabine du moteur sur
l'ouverture du moteur. Sur le couvercle de la cabine
du moteur deux goupilles de positionnement simpli-
fient le positionnement juste.
• Tourner le verrouillage à 90° dans le sens des
aiguilles d'une montre (fig.31).
Lors de la mise aux déchets du vieux
moteur respecter les consignes locales et
les règlements de prévoyance contre les
accidents!
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