Changement De L'huile Moteur Et Du Filtre; Entretien Du Circuit D'alimentation - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

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Changement de l'huile moteur
et du filtre
Changez l'huile moteur et le filtre après les 50 premières
heures de fonctionnement, puis toutes les 150 heures.
1. Retirez un bouchon de vidange (Fig. 40) et laissez
s'écouler l'huile dans un bac de vidange. Remettez le
bouchon quand toute l'huile s'est écoulée.
1
Figure 40
1. Bouchon de vidange d'huile moteur
2. Déposez le filtre à huile (Fig. 41). Appliquez une fine
couche d'huile propre sur le joint du filtre de rechange
avant de le visser en place. Ne serrez pas excessivement.
3. Faites le plein du carter d'huile (voir Contrôle du
niveau d'huile du carter moteur, page 17).
Figure 41
1. Filtre à huile moteur
Entretien du circuit
d'alimentation
Réservoir de carburant
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant tous les
2 ans. Vidangez et nettoyez aussi le réservoir si le circuit
d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez de
remiser la machine pendant une période prolongée. Rincez
le réservoir avec du carburant neuf.
Conduites et raccords
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes les
400 heures de fonctionnement ou une fois par an, la
première échéance prévalant. Recherchez les détériorations,
les dégâts ou les raccords desserrés.
Séparateur d'eau
Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se
trouvent dans le séparateur d'eau (Fig. 42).
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
1
1. Séparateur d'eau
Changez la cartouche du filtre toutes les 400 heures de
fonctionnement.
1. Nettoyez la surface autour des supports de la cartouche
2. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de montage.
3. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile propre.
4. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
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du filtre (Fig. 42). Revissez le bouchon quand la
vidange est terminée.
1
2
Figure 42
du filtre.
touche la surface de montage. Serrez ensuite la
cartouche d'un 1/2 tour supplémentaire.
2. Bouchon de vidange

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