Entretien - Renault Vel Satis 2005 Mode D'emploi

AIR CONDITIONNÉ : informations et conseils d'utilisation
Consommation
Il est normal de constater une aug-
mentation de la consommation de
carburant (surtout en milieu urbain)
durant l'utilisation du condition-
nement d'air.
Pour les véhicules équipés d'un
conditionnement d'air sans mode
automatique, arrêtez le système
lorsque vous n'en avez plus l'uti-
lité.
Quelques conseils pour minimiser
la consommation et donc aider à
préserver l'environnement :
il est conseillé de rouler aérateurs
ouverts et vitres fermées.
Si le véhicule est resté stationné en
pleine chaleur ou en plein soleil,
pensez à l'aérer quelques minutes
pour chasser l'air chaud avant de
démarrer.

Entretien

Consultez le carnet d'entretien de
votre véhicule pour connaître les
périodicités de contrôle.
Anomalie de fonctionnement
D'une manière générale, en cas
d'anomalie de fonctionnement,
consultez votre Représentant
RENAULT.
- Baisse d'efficacité au niveau du
dégivrage, du désembuage ou de
l'air conditionné. Cela peut pro-
venir de l'encrassement de la car-
touche du filtre habitacle.
- Non production d'air froid. Véri-
fiez le bon positionnement des
commandes et le bon état des
fusibles. Sinon arrêtez le fonc-
tionnement.
- Présence d'eau sous le véhicule.
Après utilisation prolongée de
l'air conditionné, il est normal de
constater une présence d'eau pro-
venant de la condensation sous le
véhicule.
Véhicules équipés d'un réchauf-
feur additionnel
Certains véhicules sont équipés
d'un réchauffeur additionnel, situé
dans le compartiment moteur, qui
permet d'obtenir un chauffage plus
rapide de l'habitacle.
Ce dispositif ne fonctionne que
moteur tournant et par temps
froid ; il est régulé par la tempéra-
ture extérieure et la température du
liquide de refroidissement. Les gaz
que son fonctionnement produit
s'échappent par un tuyau débou-
chant à l'avant droit du véhicule.
Lorsque vous arrêtez le moteur, le
ventilateur du réchauffeur conti-
nue à fonctionner quelques ins-
tants. Il n'est pas nécessaire d'atten-
dre son arrêt pour ravitailler en
carburant.
3.13