Table des Matières
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BOÎTE AUTOMATIQUE
Accélérations et dépassements
Enfoncez franchement et à fond la
pédale
d'accélérateur
dépasser le point dur de la pédale).
Cela permettra, dans la mesure des
possibilités du moteur, de rétrogra-
der sur le rapport optimal.
Conduite en mode manuel
Le levier de sélection 1 en position
D, amenez le levier vers la gauche :
le témoin M et le rapport engagé
s'allument au tableau de bord.
Des impulsions successives sur le
levier 1 permettent de passer les
rapports de vitesse manuellement.
- pour descendre les rapports de
vitesse, donnez des impulsions
vers l'arrière.
- pour monter les rapports de
vitesse, donnez des impulsions
vers l'avant.
(suite)
(jusqu'à
Les rapports de vitesse engagés B
apparaissent sur la matrice A.
1
Cas particuliers
Dans certains cas de conduite (ex :
protection du moteur, mise en
action du contrôle dynamique de
conduite : E.S.P., régulateur de dis-
tance...)
imposer de lui-même le rapport.
De même, pour éviter des « fausses
manœuvres », le changement de
rapport peut être refusé par « l'auto-
matisme » : dans ce cas l'affichage
du rapport clignote quelques secon-
des pour vous en avertir.
B
A
« l'automatisme » peut
2.41
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