Preparazione Della Carrozzina Per L'uso; Come Trasportare La Carrozzina; Leva Di Blocco/Sblocco Della Trazione Del Motore; Sospensione Delle Ruote Motrici Puma - Quickie Puma 40 Sedeo Ergo Manuel D'utilisation

5.0 Preparazione della carrozzina per l'uso

5.1 Come trasportare la carrozzina

NOTA: Per preparare la carrozzina per il trasporto o per
l'immagazzinaggio non è richiesto alcuno attrezzo.
AVVERTENZA!
Quando la carrozzina è riposta nell'autoveicolo o in altro
luogo, assicurarsi che il sistema di comando sia spento e i
meccanismi di blocco/sblocco del motore siano in posizione di
blocco.
ATTENZIONE!
Se è necessario sollevare la carrozzina, afferrare le forcelle
delle ruote piroettanti e le ruote motrici. Fare attenzione se la
carrozzina è in posizione di sblocco del motore.
AVVERTENZA!
• Assicurarsi che i meccanismi di blocco/sblocco del motore
siano in posizione di blocco.
• Non sollevare mai la carrozzina per i braccioli o per le
pedane, poiché essi sono rimovibili e si potrebbero causare
lesioni all'utente o danneggiare la carrozzina.

5.2 Leva di blocco/sblocco della trazione del motore

Quando si spingono verso l'interno (dalla posizione "A" alla
posizione "B") le leve del dispositivo di sblocco delle ruote
su entrambi i lati della base (Figg. 5.1 - 5.2), le unità di
trasmissione verranno disconnesse dai motori.
ATTENZIONE!
Utilizzare questa opzione solo in caso di emergenza o se
è necessario spingere manualmente la carrozzina. Questo
meccanismo non è inteso per un uso permanente né per
spingere la carrozzina su/giù da un pendio con l'utente seduto.
NOTA: Il sistema di frenata automatico della carrozzina
funziona solo se il motore è in posizione di blocco.
AVVERTENZA!
• Le superfici del motore possono essere calde dopo l'uso.
Fare attenzione a non toccare l'esterno del motore quando il
motore è sbloccato.
• Non sbloccare mai il meccanismo di blocco/sblocco con
l'utente seduto sulla carrozzina, specialmente in pendenza.
Fig. 5.1
A
B
Rev. 1.0
Fig. 5.2
A
B

5.3 Sospensione delle ruote motrici Puma 40:

La carrozzina Puma 40 è munita di un sistema di sospensioni
delle ruote motrici efficace e regolabile in dotazione come
funzione standard. Per il massimo comfort di guida, è
possibile regolare la tensione delle molle dell'ammortizzatore.
La rotazione verso il basso dell'anello di alluminio della
parte superiore della molla irrigidirà le sospensioni; la sua
regolazione in una posizione più alta le ammorbidirà. Questa
opzione consente di regolare il sistema di sospensioni in base
al peso dell'utente. Si raccomanda di eseguire le regolazioni
delle sospensioni in modo uguale sulla parte sinistra e sulla
parte destra della carrozzina.

5.4 Posizione del joystick

Il joystick è montato su un meccanismo scorrevole che
consente di spostarlo avanti e indietro.
• Svitare la vite di blocco, (Fig. 5.3).
• Fare scorrere il comando per posizionarlo come
desiderato (Fig. 5.4).
Dopo avere selezionato la posizione più comoda, fissare il
dispositivo scorrevole stringendo la vite di blocco. Assicurarsi
che la vite di blocco sia avvitata completamente prima di usare
la carrozzina e soprattutto in caso di trasporto su altri mezzi.
Fig. 5.3

5.5 Ribaltamento dei braccioli:

È possibile ribaltare entrambi i braccioli della carrozzina per
consentire il trasferimento laterale, (Fig. 5.5). Per consentire
il trasferimento laterale è sufficiente ribaltare il bracciolo
completamente verso l'alto sino al blocco meccanico. Questa
manovra consente il trasferimento laterale dell'utente. Per
riportare i braccioli in posizione, piegarli completamente verso
il basso fino a che appoggino nuovamente sui fermi meccanici.
Accompagnare il bracciolo verso il basso. Non lascialo cadere.
Fig. 5.5
Fig. 5.4
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Puma 40 Sedeo Ergo