4. Description de l'appareil
4.1
Description générale
Le système d'analyse des émissions Bosch est un appareil
mobile de construction modulaire qui permet de mesurer
les gaz d'échappement des moteurs Diesel et à essence.
Grâce à la banque de données du véhicule, il est possible
de procéder à une comparaison entre les valeurs prescrites
et les valeurs réelles de toutes les grandeurs mesurées pour
déterminer la pollution.
Figure 1 : Système d'analyse des émissions Bosch 150/250
4.2
Versions
Les versions du système d'analyse équipées du module
DTM permettent d'enregistrer, outre le régime et les
températures, également les grandeurs mesurées par réfé-
rence angulaire (mesure de l'angle de came, du point
d'allumage et du commencement du débit d'injection).
Versions de base :
BEA 150 avec DTM
BEA 250 avec DTM
BEA 150/250 avec DTM (Diesel + essence)
DTM correspond à l'abréviation allemande de module de
régime et température. Les systèmes d'analyse BEA peu-
vent être dotés d'une extension spécifique au pays ou au
client pour le déroulement du programme.
Les kits de rééquipement ci-dessous sont disponibles :
• • • • • OBD (On Board Diagnose)
• • • • • NO
• • • • • Module d'opacimètre pour fumée RTM 430 (Diesel)
• • • • • Module d'analyse des gaz d'échappement AMM
(essence)
(Diesel)
(essence)
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