Généralités; Allgemeines; Generalidades - Marzocchi RAC 43 Mode D'emploi

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RAC
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GÉNÉRALITÉS
RAC est une fourche téléhydraulique inversée
dédiée aux motos sportives à usage routier.
La fourche RAC est disponible en deux versions:
avec des fourreaux de Ø43 mm ou de Ø50 mm.
Ces deux variantes sont dotées d'un support de
freins universel (pour pouvoir utiliser des pinces
de freinage de série grâce à des adaptateurs
spéciaux) ou un support de frein de type radial.
Le diamètre externe des fourreaux du modèle
Ø43 mm a été choisi spécialement parce qu'il
s'adapte aux tés de direction originaux des
motos sportives les plus répandues sur le
marché. Le modèle Ø50 requiert en revanche
l'utilisation de tés spéciaux.
La
fourche
RAC
comporte
d'amortissement multisoupapes à ressort pour la
charge statique.
Grâce à des vis de réglage présentes sur les
deux fourreaux, il est possible de régler la
précharge du ressort, mais aussi la phase de
détente et de compression.
L'amortissement hydraulique en détente et en
compression se règle à l'aide de soupapes
spéciales.
FR
2

ALLGEMEINES

RAC ist eine telehydraulische Upside-Down-
Gabel
zur
Straßenmotorrädern.
Die Gabel RAC ist in der Version mit Holmen
von Ø43 mm und in der Version mit Holmen von
Ø50 mm lieferbar.
Beide
Varianten
Bremsenaufnahmen (um mit Hilfe spezieller
Adapter
die
Bremssättel zu ermöglichen) oder mit radialen
Bremsenaufnahmen hergestellt.
Der Außendurchmesser der Tauchrohre des
Modells mit Ø43 mm wurde absichtlich so
gewählt, um sich an die Original-Lenkerplatten
der
gängigsten
un
système
anzupassen, während beim Modell mit Ø50
spezielle Platten verwendet werden müssen.
Die
Gabel
Dämpfungssystem und eine Feder für die
statische Belastung.
Mit den Stellschrauben an beiden Gabelholmen
können die Zug- und die Druckstufe sowie die
Federvorspannung eingestellt werden.
Die hydraulische Dämpfung in der Zug- und in
der Druckstufe wird mit Hilfe spezieller Ventile
eingestellt.
DE
Verwendung
bei
sportlichen
werden
mit
Universal-
Benutzung
serienmäßiger
sportlichen
Motorräder
RAC
benutzt
ein
Mehrventil-
2

GENERALIDADES

La
suspensión
RAC
es
telehidráulica invertida para uso sobre motos
deportivas.
La horquilla RAC está disponible en dos
versiones: con barras de Ø 43 mm o con barras
de Ø 50 mm.
Las dos versiones se producen con soporte
freno de tipo universal (para utilizar, mediante
especiales adaptadores, las pinzas de freno de
serie) o con soporte freno de tipo radial.
El diámetro exterior de las botellas del modelo Ø
43 mm ha sido elegido específicamente para
adaptarse a las pletinas de dirección originales
de las motos deportivas más difundidas en el
mercado; el modelo Ø 50, al contrario, necesita
el empleo de pletinas específicas.
La horquilla RAC adopta un sistema de
amortiguación multiválvula con muelle para
carga estática.
Mediante los tornillos de ajuste puestos sobre
las dos barras, es posible regular tanto la fase
de rebote y de compresión como la precarga del
muelle.
La amortiguación hidráulica en rebote y en
compresión
se
regula
mediante
especiales.
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ES
una
horquilla
válvulas

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Ce manuel est également adapté pour:

Rac 50

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