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GENERALITÀ
RAC è una forcella teleidraulica a steli rovesciati
per impiego su moto sportive stradali.
La forcella RAC è disponibile nella versione con
steli Ø43 mm e nella versione con steli Ø50 mm.
Entrambe le varianti vengono prodotte con
supporto freno universale (per permettere grazie
all'uso di specifici adattatori l'impiego delle pinze
freno di serie) oppure con supporto freno di tipo
radiale.
Il diametro esterno dei foderi del modello Ø43
mm è stato appositamente scelto per adattarsi
alle piastre di sterzo originali delle moto sportive
più diffuse sul mercato, invece il modello Ø50
richiede l'impiego di piastre specifiche.
La
forcella
RAC
utilizza
smorzamento multivalvola e molla per il carico
statico.
Attraverso i registri, presenti su entrambi gli steli
della forcella, è possibile regolare la fase di
estensione e compressione oltre che il precarico
della molla.
Lo smorzamento idraulico in estensione e in
compressione è regolato attraverso speciali
valvole.
IT
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GENERAL INFORMATION
RAC is a telehydraulic upside down fork for on-
road sports motorbikes.
The RAC fork can be supplied in two different
versions: with Ø43mm legs or with Ø50mm
legs.
Both types can be equipped with either a
universal brake mount (which, with the use of
special adapters, allow to mount standard brake
calipers) or a radial brake mount.
The outer diameter of the sliders of the Ø43mm
model has been chosen to adapt to the original
crowns of the most widely used sports
motorbikes on the market. For the Ø50mm
model, on the contrary, specific crowns have to
un
sistema
di
be fitted.
The RAC fork is based on a multivalve damping
system and spring for static load.
Each fork leg is provided with external adjusters
for the spring preload adjustment, as well as the
compression and extension adjustment.
Special valves are used to adjust the hydraulic
compression and rebound damping.
EN
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