Mise En Service - IKA A 11 basic Mode D'emploi

contraire, une pression élevée peut s'exercer dans la chambre de
broyage.
Veuillez prêter attention au fait que la substance broyée peut se
réchauffer très rapidement (la substance broyée peut revenir à la
température ambiante après une durée de broyage de 20 secon-
des env.). Pour une substance à travailler ayant des fines ou pour
un échantillon ayant été réfrigéré plusieurs fois, il faut utiliser la
trémie d'alimentation A 11.7 (accessoires IKA).
La trémie est fixée au bol de broyage avant le remplissage et évite
que des fines de la substance à broyer soient chassées du bol de
broyage lorsque l'azote liquide est versé et qu'il s'évapore. La toile
serrée en inox (maillage de 0,063 mm) de la trémie retient les fines
de l'échantillon ; en outre, l'azote liquide se verse plus facilement.
Attention : Les bords extérieurs du bol de broyage et de la trémie
d'alimentation aussi peuvent être très froids et ne doivent être
manipulés qu'avec l'équipement de protection.
Attention : Remplissez seulement le bol de broyage avec l'azote
liquide! Évitez strictement le contact d'azote liquide avec tous les
autres parts!
Tenez compte du fait que, en particulier pour des réfrigérations
multiples, le bol de broyage puisse être "givré". De ce fait, le vis-
sage peut être difficile ou ne plus être possible.Dans ce cas, le bol
de broyage doit être "nettoyé", par ex. en le laissant dégeler ou
en le lavant dans un lave-vaisselle. Quoi qu'il en soit, le bol de
broyage doit être séché avant la nouvelle utilisation.
Attention: une réfrigération à l'azote liquide est proscrite dans le
bol de broyage A 11.4 (bol de 250 ml en polycarbonate). Le bol se
casserait lors de la réfrigération.

Mise en service

Vérifiez si la tension figurant sur la plaque d'identification est con-
forme à la tension secteur disponsible. Lorsque ces conditions
sont remplies, l'appareil est prêt à foctionner après le branche-
ment de la brise. Dans le cas contaire, la sécurité de fonctionne-
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ment n'est pas assurée ou l'appareil peut être endommagé.
Veuillez respecter les paramètres d'utilisation indiqués dans les
"Caractéristiques techniques" (température environ, admiss.;
taux d'humidité relatif, admiss.).
Dévisser et retirer le récipient de broyage (fig. 1) en tournant dans
le sens horaire. Le partie moteur peut être déposée sur l'anneau de
garde (pos. 8). Charger ensuite dans le récipient le produit à broy-
er. Respecter obligatoirement le niveau de remplisage maximum
(jusqu'au bord inférieure du récipient, voir fig. 1). En cas de dépas-
sement de ce niveau, le broyeur ne fonctionne pas normalement,
il est surchargé. Par contre, il n'y a pas de charge minimale, le bro-
yeur peut être utilisé pour des analyses „à l'échelle du grain".
Remarque: Des quantités moins importantes (par ex. 50 - 80% du
niveau de remplissage maximum) sont réduites plus rapidement,
leur finesse de broyage est supérieure, le spectre de calibrage est
réduit et l'échauffement moins important. Il est de ce fait recom-
mandé de subdiviser en 2 ou 3 portions les importantes quantités
de produit à broyer. Le temps de broyage n'est pas beaucoup plus
long et les résultats obtenus sont bien supérieurs.
Les produits encombrants (par ex. le foin, ...) ou peuvant être
chargés au delà du rebord inférieur du récipient, sans toutefois
atteindre le bord supérieur (jusqu'à env. 20 mm de ce dernier). La
remise en place du moteur pousse le chargement dans la zone de
broyage.
Visser le récipient jusqu'en butée sur le moteur (un „clic" se fait
entendre juste avant la butée). Brancher le broyeur sur le secteur.
La procédure de broyage peut alores commencer. Saisir le cou-
vercle d'une main puis enfoncer avec le pouce le bouton On/Off
(fig. 2) afin de lancer le broyeur. Enfoncer lentement le moteur
dans le sens axial afin d'amener l'outil en contact avec le produit à
broyer (en cas de poussée unilatérale, le moteur peut se coincer,
ce qui entraîne une usure prématurée du joint de l'arbre).
La vitesse de rotation s'abaisse quand l'outil entre en contact avec
le produit à broyer. Si cette chute de vitesse est trop importante,
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