Table des Matières
Publicité
20
PROBLEME
Diminution du couple de freinage
(pour les moteurs équipés de
frein).
Intensité de courant asymétrique
dans les câbles d'alimentation.
Le moteur emploie trop de temps
pour gagner de la vitesse et/ou
consomme trop de courant
Sens de rotation erroné.
Les déclencheurs de surcharge
électrique sont activés lors du
lancement du moteur
Réduction de la vitesse de rotation
en charge (le défilement
augmente).
MOTEURS A INDUCTION TRIPHASE A CAGE D'ECUREUIL
CAUSE
L'entrefer du frein a dépassé sa
valeur maximale.
Pastilles du frein usagées.
Surface de frottement du frein
contaminée.
Ressort du frein endommagé.
Asymétrie de la tension
d'alimentation
Court-circuit vers la carcasse (vers
la terre).
Interruption dans le raccordement
ou dans le bobinage du moteur.
Dommage à la cage du rotor.
Surcharge
Basse tension au démarrage.
Réglages défectueux du
convertisseur.
Rotor à cage d'écureuil
endommagé.
La tension utilisée est trop basse.
Ordre des phases défectueux.
Grippage du rotor ou du
ventilateur.
Court-circuit vers la carcasse (vers
la terre).
Interruption dans le raccordement
ou dans le bobinage du moteur.
Système de raccordement
défectueux.
Détermination défectueuse de
l'intervalle de surcharge dans le
déclencheur thermique.
Moteur surchargé
Alimentation défectueuse
Court-circuit dans le bobinage du
stator ou vers la carcasse (vers la
terre).
Interruption dans le raccordement
ou dans le bobinage du moteur
Système de raccordement
défectueux.
Alimentation monophasée
SOLUTION
Régler l'entrefer.
Remplacer le disque du frein.
Nettoyer, remplacer le disque du
frein gras.
Remplacer les ressorts.
Contrôler et éliminer la cause de
l'asymétrie de la tension.
Trouver et éliminer le court-circuit
(rebobiner le moteur).
Trouver et éliminer l'interruption.
Remplacer le rotor.
Réduire la charge
Vérifier que les câbles soient de la
mesure adaptée.
Corriger les réglages.
Remplacer le rotor.
Contacter la société qui fournit
l'électricité pour avoir une
augmentation de la puissance.
Invertir les raccordements du
moteur sur le tableau.
Eliminer d'éventuels dommages
mécaniques (rotor, poulie,
accouplement, ventilateur) et
équilibrer.
Trouver et éliminer le court-circuit
(rebobiner le moteur).
Trouver et éliminer l'interruption.
Raccorder le moteur de manière
correcte.
Déterminer correctement la
protection contre la surcharge.
Réduire la charge
Contrôler la tension des bornes
d'alimentation, la connexion des
câbles et le réglage du
convertisseur de fréquence;
éliminer la cause.
Trouver et éliminer le court-circuit
(rebobiner le moteur).
Trouver et éliminer l'interruption.
Raccorder le moteur de manière
correcte.
Contrôler la tension des bornes
des câbles d'alimentation, le
raccordement des câbles.
Publicité
Table des Matières
