Bosch Appareil de réglage pour capteur ACC Instructions D'installation Et D'utilisation page 11

– Stellen Sie die Schlitzblende direkt vor den Radlaser auf den
Boden (siehe Bild).
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– Lösen Sie die Feststellschraube der höhenverstellbaren Blen-
de und verstellen Sie die Blende, bis der Laserstrahl mittig
durch den Schlitz geht. Arretieren Sie anschließend die Blende
wieder mit der Feststellschraube.
– Stellen Sie die Schlitzblende jetzt in Höhe des Vorderrads auf
den Boden.
– Lösen Sie die Feststellschraube am Universal-Schnellspann-
halter und richten den Radlaser so aus, dass der Laserstrahl
mittig durch den Schlitz der Blende geht. Fixieren Sie den
Radlaser wieder mit der Feststellschraube. Nun ist der Laser-
strahl parallel zur Stellfläche des Fahrzeuges ausgerichtet.
– Verstellen Sie mit der Rändelschraube (Bild, Pos. 2) den
Spiegel solange vertikal, bis der Laserstrahl möglichst nahe
(+/- 1mm) zur Austrittsöffnung auf der Projektionsfläche des
Radlasers zurückgeworfen wird.
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– Lösen Sie die Befestigungsschraube auf der Langlochseite
der Libelle (Bild, Pos. 3) und verstellen Sie die Libelle so, dass
die Luftblase sich exakt mittig befindet. Die Libelle ist nun auf
die Stellfläche ausgerichtet und muss nicht mehr verstellt
werden!
– Schalten Sie den Radlaser wieder aus!
– Lösen Sie die Feststellschraube am Universal-Schnellspann-
halter und ziehen den Radlaser von der Aufnahme am Univer-
sal-Schnellspannhalter ab. Anschließend lösen Sie den Uni-
versal-Schnellspannhalter vom Hinterrad.
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– Nehmen Sie das Einstellgerät von der Schiene. Ziehen Sie
hierzu den Klemmhebel am rechten Tragegriff. Die Klemmvor-
richtung wird geöffnet und das Einstellgerät kann ohne
Wiederstand von der Schiene genommen werden.
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