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4. Lorsque l'avant des bacs à herbe franchit le bord du
green, ramenez le levier de relevage/descente des
plateaux de coupe en arrière. Cela arrête les rouleaux et
relève les plateaux de coupe. La synchronisation de cette
procédure est importante pour que les plateaux de coupe
ne tondent pas la zone limitrophe. Il faut cependant
tondre le maximum du green pour minimiser la quantité
d'herbe restant à couper autour de la périphérie
extérieure.
5. Pour réduire le temps de travail et faciliter l'aligne-
ment pour la passe suivante, tournez momentanément la
machine dans la direction opposée, puis tournez-la dans
la direction de la partie à tondre ; en d'autres termes, si
vous avez l'intention de tourner à droite, braquez d'abord
légèrement à gauche, puis à droite. Cela vous aidera à
aligner plus rapidement la machine pour la passe
suivante. Procédez de la même manière pour tourner
dans la direction opposée. Il est bon d'essayer de tourner
avec un rayon aussi court que possible. Par temps chaud,
il est cependant préférable d'adopter un arc à plus grand
rayon pour minimiser le risque d'endommager le gazon.
Important
N'arrêtez jamais la machine sur un green
avec les plateaux de coupe en marche car cela pourrait
endommager le gazon. Si vous arrêtez la machine sur un
green mouillé, les roues risquent de laisser des marques ou
des empreintes.
6. Terminez la tonte du green par sa périphérie. Changez
toujours la direction de la coupe par rapport à la tonte
précédente. Tenez toujours compte des conditions
météorologiques et de l'état du gazon et changez la
direction de la tonte par rapport à la coupe précédente.
Remettez le drapeau en place.
Remarque : Au bout de la coupe périphérique, tirez
momentanément en arrière le levier de relevage/abaissement
pour arrêter les cylindres sans les relever. Continuez à tondre
en avant jusqu'à ce que le cylindre arrête de tourner, puis
quittez le green et relevez les cylindres. (Vous éviterez ainsi
de faire tomber des débris d'herbe à la surface du green en
relevant les cylindres.)
7. Videz complètement les bacs à herbe avant de vous
rendre sur le green suivant. L'herbe coupée mouillée et
lourde impose une contrainte anormale aux bacs et
ajoute un poids inutile à la machine, ce qui augmente
la charge imposée au moteur, au système hydraulique,
aux freins, etc.
Opération de transport
Vérifiez que les plateaux de coupe sont relevés au
maximum. Amenez le sélecteur de fonction à la position
de transport. Utilisez les freins pour ralentir la machine
dans les descentes afin d'éviter une perte de contrôle.
Approchez toujours des zones accidentées à vitesse
réduite et évoluez avec prudence sur les ondulations
prononcées. Familiarisez-vous avec la largeur de la
machine. Pour éviter des réparations et des temps
d'immobilisation coûteux, n'essayez pas de passer entre
des objets trop rapprochés.
Contrôle et nettoyage après
utilisation
Après une opération de tonte, lavez entièrement la
machine au jet d'eau sans buse pour éviter qu'une
pression d'eau excessive ne contamine et n'endommage
les joints et les roulements. Ne lavez jamais le moteur
chaud ni les connexions électriques avec de l'eau.
Après le nettoyage, il est recommandé de vérifier que la
machine ne présente pas de fuites d'huile hydraulique, de
dégâts ou d'usure des composants hydrauliques et
mécaniques. Contrôlez l'affûtage des plateaux de coupe.
En outre, lubrifiez l'ensemble axe de pédales de tonte et
de relevage et l'axe de frein à l'huile SAE 30 ou avec un
lubrifiant pulvérisé pour prévenir la corrosion et maintenir
la machine en parfait état de fonctionnement pendant la
prochaine opération de tonte.
Remorquage du groupe de
déplacement
En cas d'urgence, vous pouvez remorquer la machine sur
une courte distance (moins de 400 m). Nous vous
déconseillons toutefois d'employer cette procédure de
manière habituelle.
Important
Ne remorquez pas la machine à plus de
3–5 km/h, car vous risquez d'endommager la
transmission. Si la machine doit être déplacée sur une
longue distance, faites-la transporter par camion ou
chargez-la sur une remorque.
1. Trouvez la vanne de dérivation sur la pompe et
tournez-la pour que la fente soit verticale (Fig. 31).
1
Figure 31
1. Vanne de dérivation en position fermée (fente horizontale)
2. Avant de mettre le moteur en marche, tournez la vanne
de dérivation pour la fermer (fente horizontale) (Fig. 31).
Ne mettez pas le moteur en marche quand la vanne est
ouverte.
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