Opération De Transport; Contrôle Et Nettoyage Après Utilisation; Remorquage De La Machine - Toro Greensmaster 3420 TriFlex Manuel De L'utilisateur

5. Pour réduire le temps de travail et faciliter
l'alignement pour le passage suivant, tournez
momentanément la machine dans la direction
opposée, puis tournez-la dans vers la partie à
tondre ; en d'autres termes, si vous avez l'intention
de tourner à droite, braquez d'abord légèrement
à gauche, puis à droite. Cela vous aidera à aligner
plus rapidement la machine pour la passe suivante.
Procédez de la même manière pour tourner dans la
direction opposée. Il est bon d'essayer de tourner
avec un rayon aussi court que possible. Par temps
chaud, il est cependant préférable d'adopter un
arc à plus grand rayon pour minimiser le risque
d'endommager le gazon.
Important: N'arrêtez jamais la machine sur
un green avec les plateaux de coupe en marche
car cela pourrait endommager la pelouse. Si
vous arrêtez la machine sur un green mouillé,
les roues risquent de laisser des marques ou
des empreintes.
6. Terminez la tonte du green par sa périphérie.
Changez toujours la direction de la coupe par
rapport à la tonte précédente. Tenez toujours
compte des conditions météorologiques et de l'état
de la pelouse et changez la direction de la tonte par
rapport à la coupe précédente. Remettez le drapeau
en place.
Au bout de la coupe périphérique, tirez
momentanément le levier multifonction en arrière
pour arrêter les cylindres sans les relever. Continuez
de tondre en marche avant jusqu'à ce que les
cylindres arrêtent de tourner, puis quittez le green
et relevez les cylindres. Vous éviterez ainsi de faire
tomber des débris d'herbe sur le green en relevant
les cylindres.
7. Videz complètement les bacs à herbe avant de
vous rendre sur le green suivant. L'herbe coupée,
mouillée et lourde impose pèse de manière anormale
dans les bacs et ajoute un poids inutile à la machine,
ce qui augmente la charge imposée au moteur, au
système hydraulique, aux freins, etc.
Opération de transport
Vérifiez que les plateaux de coupe sont relevés au
maximum. Amenez le sélecteur de fonction à la position
de transport. Utilisez les freins pour ralentir la machine
dans les descentes afin d'éviter une perte de contrôle.
Approchez les zones accidentées à vitesse réduite et
traversez les ondulations importantes avec prudence.
Familiarisez-vous avec la largeur de la machine. Pour
éviter des réparations et des temps d'immobilisation
coûteux, n'essayez pas de passer entre des objets trop
rapprochés.
Contrôle et nettoyage après
utilisation
Après la tonte, lavez entièrement la machine au jet d'eau
sans buse pour éviter qu'une pression d'eau excessive ne
contamine et n'endommage les joints et les roulements.
Ne lavez jamais le moteur chaud ni les connexions
électriques avec de l'eau.
Après le nettoyage, il est recommandé de vérifier que la
machine ne présente pas de fuites d'huile hydraulique,
de dégâts ou d'usure des composants hydrauliques
et mécaniques. Vérifiez l'affûtage des plateaux de
coupe. Lubrifiez également la pédale de déplacement et
l'ensemble axe de frein avec de l'huile SAE 30W ou avec
un lubrifiant à pulvériser pour prévenir la corrosion et
maintenir la machine en parfait état de fonctionnement
pendant la prochaine opération de tonte.

Remorquage de la machine

En cas d'urgence, vous pouvez remorquer la machine
sur une courte distance (moins de 400 m). Cependant,
Toro ne recommande pas de le faire régulièrement.
Important: Ne remorquez pas la machine à plus
de 3 à 5 km/h, car vous risquez d'endommager
la transmission. Si la machine doit être déplacée
sur une longue distance, faites-la transporter par
camion ou chargez-la sur une remorque.
1. Trouvez la vanne de dérivation sur la pompe jusqu'à
ce que la fente soit verticale (Figure 44).
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