Remplissage Du Réservoir Hydraulique; Vidange De L'eau Du Filtre À Carburant; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Greensmaster 3420 TriFlex Manuel De L'utilisateur

la tonte de fairways, le "verticutting" ou dans des
températures supérieures à 29 ºC doit être équipé
d'un kit refroidisseur d'huile (Réf. 117-9314).
Remplissage du réservoir hydraulique
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale. Attendez que la machine ait refroidi
pour que l'huile soit froide.
2. Retirez le bouchon du réservoir (Figure 31).
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Figure 31
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Versez lentement le liquide hydraulique approprié
dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau se situe à 6
mm maximum de la flèche dans le symbole près du
viseur blanc sur le devant du réservoir (Figure 32).
Ne remplissez pas excessivement.
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Figure 32
1. Viseur blanc sur le devant
du réservoir hydraulique
Important: Pour éviter de contaminer le
système, nettoyez le dessus des bidons de
liquide hydraulique avant de les perforer.
Vérifiez que le bec verseur et l'entonnoir sont
propres.
4. Remettez le bouchon du réservoir. Essuyez le
liquide éventuellement répandu.
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2. Remplir jusqu'à cette zone
maximum
Important: Contrôlez néanmoins le niveau du
liquide hydraulique avant de mettre le moteur
en marche pour la première fois, puis tous les
jours.
Vidange de l'eau du filtre à
carburant
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, et coupez le moteur.
2. Placez un bac de vidange sous le filtre à carburant.
3. Dévissez le bouchon de vidange situé sur le filtre à
carburant d'environ un tour et vidangez l'eau qu'il
contient (Figure 33). Revissez le bouchon quand
la vidange est terminée.
Remarque: L'eau accumulée se mélange au
gazole, c'est pourquoi il est nécessaire de vidanger le
filtre à carburant dans un bac approprié et d'éliminer
le liquide conformément à la réglementation locale
en matière d'environnement.
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1. Filtre à carburant
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus sont surgonflés en usine pour le transport.
Rétablissez la pression correcte avant de mettre la
machine en marche.
Faites varier la pression des 3 pneus selon l'état de la
pelouse de 83 kPa (minimum) à 110 kPa (maximum)
(12 à 16 psi).
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Figure 33
2. Bouchon de vidange
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