Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Contrôle Du Contact Cylindre/Contre-Lame; Période De Rodage; Démarrage Et Arrêt De La Machine - Toro Greensmaster 3420 TriFlex Manuel De L'utilisateur

Contrôle du couple de serrage
des écrous de roues
ATTENTION
Un serrage incorrect des écrous de roues peut
occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roue à un couple de 95 à
122 Nm après 1 à 4 heures de fonctionnement et
à nouveau après 10 heures de fonctionnement.
Resserrez-les toutes les 200 heures par la suite.
Contrôle du contact
cylindre/contre-lame
Vérifiez le contact cylindre/contre-lame avant chaque
journée de travail, quelle qu'ait été la qualité de la coupe
jusque-là. Il doit exister un léger contact sur toute la
longueur du cylindre et de la contre-lame (voir Réglage
cylindre/contre-lame dans le Manuel de l'utilisateur des
plateaux de coupe).
Avant de contrôler les cylindres, séparez les connecteurs
de débranchement des plateaux de coupe ; voir
Connecteurs de débranchement des plateaux de coupe.
Rebranchez-les lorsque vous avez terminé.
PRUDENCE
Si les plateaux de coupe ne sont pas déconnectés
de l'alimentation électrique, ils peuvent être mis
en marche accidentellement et causer de graves
blessures aux mains et aux pieds.
Séparez toujours les connecteurs de
débranchement avant de travailler sur les
plateaux de coupe.
Période de rodage
Lisez les procédures de vidange d'huile et d'entretien
recommandées pendant le rodage dans le Manuel du
moteur fourni avec la machine.
La période de rodage n'est que de 8 heures de tonte.
Comme les premières heures de fonctionnement sont
critiques pour la fiabilité future de la machine, surveillez
étroitement son fonctionnement et ses performances
pour noter et corriger les anomalies mineures qui
pourraient dégénérer en problèmes majeurs. Examinez
fréquemment la machine pendant le rodage pour
détecter les signes éventuels de fuites d'huile, de
fixations desserrées ou d'autres anomalies.
Pour assurer l'efficacité optimale du système de freinage,
rodez les freins avant d'utiliser la machine. Pour roder
les freins, serrez-les fermement et conduisez la machine
à la vitesse de tonte jusqu'à ce que les freins soient
chauds, ce qui sera indiqué par leur odeur. Il pourra être
nécessaire de régler les freins après leur rodage (voir
Réglage des freins).
Démarrage et arrêt de la
machine
Remarque: Examinez la surface sous les plateaux
de coupe pour vous assurer qu'elle est parfaitement
dégagée.
Démarrage
Important: N'utilisez ni éther ni aucun autre type
de liquide d'aide au démarrage.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré, la
commande de relevage/abaissement des plateaux
de coupe est désengagée et le sélecteur de fonction
est au point mort.
2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position de point mort.
3. Placez la manette d'accélérateur à la position bas
régime.
4. Introduisez la clé dans le commutateur d'allumage
et tournez-la en position Contact établi. Maintenez
la clé dans cette position jusqu'à ce que le témoin de
préchauffage s'éteigne (environ 6 secondes).
5. Tournez immédiatement la clé à la position
Démarrage. Relâchez la clé lorsque le moteur
démarre et laissez-la revenir en position Contact
établi. Placez la commande d'accélérateur en
position de bas régime.
Important: Pour éviter de surchauffer le
démarreur, ne l'actionnez pas pendant plus
de 10 secondes de suite. Après 10 secondes de
lancement continu, attendez 60 secondes avant
d'actionner de nouveau le démarreur.
6. Faites chauffer le moteur quelques minutes avant
l'utilisation.
Important: Lors de la première mise en
marche du moteur ou après une révision du
moteur, conduisez la machine en marche
avant et en marche arrière pendant une à deux
minutes. Tournez le volant à gauche et à droite
pour vérifier la réponse de la direction. Coupez
ensuite le moteur (voir la rubrique Arrêt sous
Démarrage et arrêt du moteur) et attendez
l'arrêt de toutes les pièces mobiles. Recherchez
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