Guide De Dépannage - DeWalt D55153 Guide D'utilisation

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Pression d'enclenchement : lorsque le moteur est éteint, la pression
du réservoir d'air chute quand vous continuez à utiliser votre
accessoire. Lorsque la pression du réservoir chute pour atteindre
un niveau bas, le moteur se remet en marche automatiquement.
La basse pression à laquelle le moteur se remet en marche
automatiquement est appelée pression d'enclenchement.
Pression de déclenchement : lorsqu'un compresseur d'air est
mis sous tension et se met à fonctionner, la pression d'air dans
le réservoir d'air commence à s'accumuler. Une haute pression
s'accumule avant que le moteur se mette automatiquement
hors tension en protégeant votre réservoir d'air d'une pression
supérieure à sa capacité. La haute pression à laquelle le moteur se
met hors tension est appelée pression de déclenchement.
Guide de dépannage
Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L'opérateur ou le personnel d'entretien peut
exécuter certaines mesures correctives, d'autres exigent l'assistance d'un technicien D
Problème
Pression excessive dans le réservoir d'air - la soupape de sûreté claque ................................................................1,2
Fuites d'air ...............................................................................................................................................................3
Fuites d'air dans le réservoir d'air ou dans les soudures du réservoir d'air ...............................................................4
Fuites d'air entre la tête et la plaque porte-soupapes ...............................................................................................5
Fuites d'air à la soupape de sûreté ...........................................................................................................................6
Cliquetis ....................................................................................................................................................................6,16,17
Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l'accessoire est utilisé .......................................7
Le compresseur ne fournit pas la quantité d'air requise pour le fonctionnement d'accessoires ...............................8,9,10,11,12,15
Fuite d'air continuelle au bouton du régulateur .........................................................................................................13
Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d'air ................................................................................................13
Humidité présente dans le carter de la pompe .........................................................................................................14,18
Moteur refuse de démarrer .......................................................................................................................................11,19,20,21,22,23,24,25,26
Circuit de dérivation : le circuit qui transporte de l'électricité du
panneau électrique à la prise.
Cycle de travail : pour une utilisation adéquate de votre compresseur
d'air, il est recommandé de maintenir un cycle de service de 50 %,
ce qui signifie que sur une période de 10 minutes, le compresseur
d'air ne doit pas être en fonction plus de 5 minutes.
WALT qualifié ou du distributeur.
e
39
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