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ORGANES DE COMMANDE
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Kick
Le kick se trouve sur la droit du moteur. Il est repliable.
Pédale de frein principal
La pédale de frein principal se trouve devant le repose-pied droit. La
position de base peut être adaptée à votre position d'assise (Cf. travaux de
maintenance).
Béquille de stand (SX)
Au bout du bras oscillant, sur la gauche de la machine, on peut fixer la béquille
de stand [1] qui est livrée avec la moto.
Béquille latérale (XC)
Avec le pied, amener la béquille vers l'avant jusqu'en butée. Faire attention
à ce que le sol soit stable.
Réglage de la compression de la fourche
L'amortissement hydraulique à la compression détermine le comportement
de la fourche quand elle s'enfonce.Enlever le capuchon.
Le degré d'amortissement à la compression se détermine avec les vis de
réglage [2] situées à l'extrémité inférieure de chaque bras de fourche.
En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente l'amortis-
sement; en tournant dans le sens contraire, on le réduit.
REGLAGE DE BASE :
–
Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
–
Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de
fourche.
2
Type WP Suspension 05187D05
Type WP Suspension 05187D06
Réglage de la détente de la fourche
3
L'amortissement hydraulique à la détente détermine le comportement de la
fourche quand elle se détend.
Le systéme d'amortissement à la peut de régler avec la molette [3].
En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente l'amortis-
sement; en tournant dans le sens contraire, on le réduit.
REGLAGE DE BASE :
–
Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
–
Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de
fourche.
Type WP Suspension 05187D05
Type WP Suspension 05187D06
15 crans
20 crans
20 crans
20 crans
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