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CONSEILE D'UTILISATION
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Vérifications avant chaque mise en service
Utiliser la moto seulement en parfait état mécanique. Dans un souci de
sécurité, il faudrait prendre pour habitude d'effectuer les vérifications
suivantes avant chaque mise en service.
1 VÉRIFIER LE MOTEUR
Vérifier qu'il ne perd pas d'huile. Un manque d'huile dans la boîte entraîne
une usure prématurée et à terme un dommage à la boîte.
2 CARBURANT
Vérifier le niveau dans le réservoir et bien remettre en place le tuyau de
mise à l'air du bouchon.
3 CHAÎNE
Une chaîne trop lâche peut sauter, une chaîne très usée peut casser et
une chaîne non graissée s'use et use anormalement le pignon et la
couronne.
4 PNEUS
Vérifier l'état des pneus. S'ils présentent une entaille ou une hernie, les
remplacer. La profondeur du dessin doit être conforme aux règlements admi-
nistratifs. Vérifier la pression. Une usure trop importante ou une pression
incorrecte affecte la tenue de route.
5 FREINS
Vérifier leur fonctionnement, contrôler le niveau de liquide dans les bocaux.
Si le niveau descend au dessous du minimum, c'est qu'il y a une fuite ou
qu'il n'y a plus de garniture sur les plaquettes. Dans un tel cas, faire vérifier
le système de freinage dans un atelier KTM car une panne est prévisible.
Il faut également vérifier l'état des durites et l'épaisseur des plaquettes.Vérifier
la course à vide de la poignée et de la pédale de frein.
Lorsque la résistance à la poignée ou à la pédale de frein devient spongieuse,
c'est qu'il y a un problème. Faire vérifier le circuit de frein dans un atelier
KTM avant de laisser l'enfant utiliser la moto.
6 CÂBLES
Contrôler les réglages et vérifier si tous les câbles coulissent bien.
7 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid.
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