Ryobi RCS36X3550HI Traduction Des Instructions Originales page 123

полный контроль до конца, ослабьте давление на
пилу при приближении к концу пропила, не ослабляя
захват рукояток цепной пилы. Не допускайте контакта
цепи с землей. После завершения пиления подождите,
пока цепь пилы остановится, прежде чем перемещать
цепную пилу. Всегда останавливайте
прежде чем перейти от дерева к дереву.
Сучкование дерева
См. стр. 272.
Сучкование – это удаление сучьев с поваленного
дерева. При сучковании, не обрезайте первыми
крупные нижние ветви, чтобы они поддерживали
дерево над землей. Срезайте небольшие ветки за один
проход. Напряженные ветви следует пилить снизу
вверх, во избежание заклинивания цепной пилы.
Пиление напряженных стволов
См. стр. 272.
Хлыст (А) - это ветка, выкорчеванный корень или куст,
натянутый под давлением другим деревом. Хлыст
может резко выпрямиться, если отрезать держащее
его дерево.
Пень поваленного дерева часто возвращается в
вертикальное положение, когда ствол отрезают от него
до конца. Будьте осторожны! Хлысты опасны.
ОСТОРОЖНО
Хлысты могут ударить рабочего и вывести бензопилу
из-под его контроля. Что ведет тяжелым и даже
смертельным травмам. Это должно выполняться
квалифицированными пользователями.
БУДЬТЕ ВСЕГДА ОСТОРОЖНЫ
Даже при использовании данного инструмента строго
по назначению, невозможно полностью исключить
отдельные факторы риска.
могут возникнуть следующие
пользователь должен уделять особое внимание, чтобы
избежать проблем:
■ Травмы, вызываемые
инструмент только
используйте надлежащие ручки и соблюдайте
рабочий режим.
■ Воздействие шума может привести к повреждению
слуха. Носите устройства
ограничивайте продолжительность
воздействия
■ Контакт с открытыми зубьями пильной цепи
(опасность получения порезов).
■ Внезапное резкое движение или отскок пильной
шины (опасность порезов).
■ Части, выброшенные из пильной цепи (опасность
порезов и проникающих травм).
■ Отбрасываемые части обрабатываемой древесины
(древесная стружка, щепа и т.п.)
■ Вдыхание пыли и мелких частичек.
■ Попадание смазки/масла на кожу.
двигатель,
При эксплуатации
ситуации, которым
вибрацией. Применяйте
по своему назначению,
защиты слуха
шумового
СНИЖЕНИЕ РИСКА
Считается, что вибрация
может привести к проявлению у отдельных лиц так
называемой болезни Рейно (Raynaud's Syndrome). К
симптомам могут относиться покалывание, онемение
и побеление пальцев (как при переохлаждении).
Считают, что наследственные факторы, охлаждение
и влажность, диета, курение и практический опыт
способствуют развитию
приводятся меры, которые может принять оператор
для снижения воздействия вибрации:
■ Одевайтесь теплее в холодную погоду. При работе
с устройством пользуйтесь перчатками, чтобы
руки и запястья были в тепле. Считается, что
холодная погода является основным фактором,
способствующим возникновению болезни Рейно
(Raynaud's Syndrome).
■ После каждого этапа работы выполните упражнения
для усиления кровообращения.
■ Чаще делайте перерывы в работе. Сократите
длительность ежедневного
открытом воздухе.
■ Защитные перчатки, продаваемые поставщиками
профессиональных цепных пил, предназначены
специально для использования с цепной пилой,
они обеспечивают защиту, хороший захват, а также
уменьшают воздействие вибрации рукоятки. Эти
перчатки должны соответствовать EN381-7 и иметь
маркировку CE.
При появлении каких-либо из указанных симптомов
сразу же прекратите работу и обратитесь по их поводу
к врачу.
Слишком продолжительное
инструмента может
использовании инструмента в течение длительного
времени делайте регулярные перерывы.
ИЗУЧИТЕ УСТРОЙСТВО
См. стр. 264.
1. Передний защитный щиток тормоз пильной цепи
2. Передняя ручка
3. Задняя ручка
4. Пильная цепь
и
5. Шина
6. Шип Бампера
7. Крышка масляного бака
8. Кнопка разблокировки курка
9. Курок акселератора
10. Крышка звездочки
11. Кольцо регулятора натяжения цепи
12. Ручка натяжения цепи
13. Защитное приспособление пильной шины
14. Крышка топливного бака
ручного инструмента
этих симптомов. Ниже
пребывания
ОСТОРОЖНО
использование
привести к травме.
Русский |
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
на
ET
HR
SL
SK
BG
UK
При
121