Table des Matières
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Manuel de maintenance
Serrage et desserrage, en cas d'absence d'écrou
Si une vis à six pans creux est vissée directement dans un filetage, celle-ci doit être serrée
à l'aide de la clé Allen.
i
Veillez à ce que la clé Allen soit de bonne qualité
et ne soit pas usée.
Couple de serrage
Serrer tous les vissages au couple prescrit dans les instructions suivantes.
Contrôles
Contrôle visuel
Vérifiez l'absence de fissure sur tous les composants, en particulier autour des joints et
des soudures.
Contrôle des vissages
Contrôlez à intervalles réguliers que tous les vissages sont serrés au couple stipulé
dans les instructions et resserrez-les si nécessaire.
ATTENTION !
Plusieurs vissages ont été fixés avec un adhésif frein-filet. S
être refixés au moyen d
Des adhésifs liquides haute résistance et faible résistance sont disponibles. Les
indications relatives au couple de serrage précisent, le cas échéant, s'il convient d'utiliser
un adhésif et, si oui, lequel.
Détection et résolution des problèmes
Problème
Le fauteuil roulant ne
roule pas droit
Le fauteuil roulant bascule
trop facilement en arrière
La prise des freins est
mauvaise ou asymétrique
La résistance au
roulement est très
importante
Flottement des
roues avant lors de
déplacements rapides
La roue avant manque de
mobilité ou est bloquée
Facilité de basculement
vers l'avant accrue
'
un nouvel adhésif frein-filet.
Cause possible
Les châssis ne sont pas parallèles
Les châssis ou les supports ne sont pas à la verticale
par rapport au sol.
Alignement incorrect des supports
Pression de gonflage incorrecte dans une roue
arrière
Un ou plusieurs rayons cassés
Serrage inégal des rayons
Paliers de roue avant encrassés ou endommagés
La barre d'appui n'est pas réglée à la même hauteur
à gauche et à droite ou les vis se sont desserrées.
Les roues arrière sont montées trop vers l'avant.
Angle du dossier trop important
Angle d'assise trop important
Pression de gonflage incorrecte dans l'une ou les
deux roues arrière
Réglage des freins incorrect
Pression de gonflage trop faible dans les roues
arrière
Les roues arrière ne sont pas parallèles
Pas assez de tension au niveau du bloc de
roulements à billes de roue avant
La roue avant est usée jusqu'au plat
Les roulements à billes sont encrassés ou
défectueux
Châssis déformé
KÜSCHALL ADVANCE
'
ils sont ouverts, ils doivent
Rectifiez le parallélisme des châssis
Rectifiez la position verticale des châssis
Rectifiez l'alignement des supports
Rectifier la pression de gonflage
Remplacer le(s) rayon(s) défectueux
Resserrer les rayons trop détendus
Nettoyer ou remplacer les paliers
Réglez la barre d'appui dans les guidages
de barre d'appui à la même hauteur des
deux côtés et serrez les vis.
Remonter les roues arrière plus en arrière
Réduire l'angle du dossier
Utiliser des renforts verticaux plus longs
Rectifier la pression de gonflage
Rectifier le réglage des freins
Rectifier la pression de gonflage
Réglage du parallélisme des roues arrière
Serrer légèrement l'écrou au niveau du
bloc de roulements à billes
Remplacer la roue avant
Nettoyer ou remplacer les roulements à
billes
Remplacer le châssis
6
Mesure corrective
© Küschall AG, Suisse | 2018-01
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