Service Og Vedlikehold - Bosch 0 607 951 300 Instructions De Montage

OBJ_BUCH-1656-002.book Page 68 Friday, December 9, 2016 1:05 PM
68 | Norsk
– Skru ut lyddemperen på luftutløpet 5 og erstatt den med
en slangenippel .
– Løsne slangeklemmen på utblåsningsluftslangen , og fest
utblåsningsluftslangen over slangenippelen ved å trekke
slangeklemmen godt fast.
Tilkobling til lufttilførselen
 Pass på at lufttrykket ikke er lavere enn 6,3 bar
(91 psi), ettersom den pneumatiske påbyggingsmoto-
ren er konstruert for dette driftstrykket.
 Kontroller at trykklufttilførselen er slått av før du ko-
bler den pneumatiske påbyggingsmotoren til lufttilfør-
selen.
 Koble den pneumatiske påbyggingsmotoren direkte til
lufttilførselen og aldri til avluften fra andre maskiner.
Når det gjelder pneumatiske påbyggingsmotorer med
høyre- og venstregang, må du passe på at tilkoblingen
gjøres på riktig side.
For en maksimal effekt må verdiene for den innvendige slan-
gevidden pluss tilkoblingsgjengene overholdes, som angitt i
tabell «Tekniske data». For å opprettholde en full ytelse må
det kun brukes slanger med en maksimal lengde på 4 m.
Den tilførte trykkluften må ikke inneholde fremmedlegemer
eller være fuktig, dette for å beskytte den pneumatiske påbyg-
gingsmotoren mot skade, tilsmussing og rustdannelse.
Merk: Bruk av en trykkluftvedlikeholdsenhet er nødvendig.
Denne sikrer feilfri drift av den pneumatiske påbyggingsmoto-
ren.
Følg bruksanvisningen for vedlikeholdsenheten.
Samtlige armaturer, forbindelsesledninger og slanger må væ-
re beregnet for dette trykket og nødvendig luftmengde.
Unngå innsnevringer på tilførselsledningene, f. eks. med
pressing, bretting eller trekking!
Hvis du er i tvil, må du kontrollere trykket i luftinntaket med et
manometer når den pneumatiske påbyggingsmotoren er slått
på.
Drift
Igangsetting
Den pneumatiske påbyggingsmotoren arbeider optimalt ved
et arbeidstrykk på 6,3 bar (91 psi), målt ved luftinntaket når
den pneumatiske påbyggingsmotoren er slått på.
Inn-/utkobling
Merk: Hvis de pneumatiske påbyggingsmotoren ikke vil star-
te, for eksempel eller lang tids stillstand, kobler du ut lufttil-
førselen og dreier motoren flere ganger rundt på drivspinde-
len 1. På den måten elimineres adhesjonskrefter.
Den pneumatiske påbyggingsmotoren slås på og av ved til-
kobling og frakobling av trykklufttilførselen.
Arbeidshenvisninger
 Stopp den pneumatiske påbyggingsmotoren øyeblik-
kelig hvis den ved riktig tilkobling til lufttilførselen og
driftstrykk ikke kommer opp i det spesifiserte tom-
gangsturtallet, (verdier, se «Tekniske data»)!
1 609 92A 37R | (9.12.16)
– Kontroller den pneumatiske påbyggingsmotoren.
– Hvis den pneumatiske påbyggingsmotoren heller ikke
etter kontroll når det spesifiserte tomgangsturtallet, må
den skiftes ut.
Ikke kjør den pneumatiske påbyggingsmotoren mer enn
15 minutter på tomgang.
Plutselige belastninger fører til kraftig reduksjon eller still-
stand, men skader ikke den pneumatiske påbyggingsmoto-
ren.
Innstilling av rotasjonsretningen
Høyregang
– Koble tilluftsslangen til slangetilkoblingen 3.
Venstregang
0 607 951 304/... 305/... 306/... 307/... 314/... 315/
... 316/... 318/... 323/... 325/... 326
0 607 957 301/... 308/... 309/... 310/... 315
– Koble tilluftsslangen til slangetilkoblingen 4.
Innstilling av dreiemomentet
Dreiemomentet styres via driftstrykket.
Det angitte tomgangsturtallet stilles seg inn ved tilkoblet lyd-
demper. Hvis lyddemperen fjernes, må turtallet kontrolleres.
For høyt turtall kan reduseres til nominelt turtall med et
spjeld.
For høye turtall lager unødig støy og forkorter levetiden til den
pneumatiske påbyggingsmotoren.

Service og vedlikehold

Vedlikehold og rengjøring
 Overlat vedlikeholds- og reparasjonsarbeider til kvali-
fiserte fagpersoner. På den måten sikres det at sikkerhe-
ten til den pneumatiske påbyggingsmotoren oppretthol-
des.
En autorisert Bosch-kundeservice utfører disse arbeidene
hurtig og pålitelig.
Turnusmessig vedlikehold
Kontroller den pneumatiske påbyggingsmotoren hver uke
mht. uvanlige vibrasjoner, fettutslipp og misfarging av huset:
– Ved vibrasjoner må du kontrollere rillekulelageret. Etter
2000 driftstimer må det komplette rillekulelageret skiftes ut.
– Skift ut pakningene hvis det kommer ut fett.
– Skift ut den pneumatiske påbyggingsmotoren ved misfar-
ging på maskinhuset.
0 607 951 323
– Kontroller ukentlig at aksialkompensatoren har tilstrekke-
lig fett.
Smøring
– Etter de første 150 driftstimene må giret rengjøres med et
mildt rengjøringsmiddel. Følg informasjonene til løsemid-
del-produsenten om bruk og deponering. Smør giret deret-
ter med Bosch spesial-girfett. Gjenta rengjøringen etter
300 driftstimer fra første rengjøring.
– Spesial-girfett (225 ml)
Produktnummer 3 605 430 009
– Motorolje SAE 10/SAE 20
Bosch Power Tools