Véhicule Résistant À L'eau Et Équipé D'une Électronique Étanche; Démarrage Rapide; Charge De La Batterie - Horizon Hobby Vaterra 1972 CHEVROLET K10 ASCENDER Manuel De L'utilisateur

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VÉHICULE RÉSISTANT À L'EAU ET ÉQUIPÉ D'UNE ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en
combinant des composants étanches et des composants résistants à
l'eau vous permettant d'utiliser ce produit dans plusieurs "Conditions
Humides" incluant les flaques d'eau, les ruisseaux, l'herbe humide, la
neige et même la pluie.
Bien que le véhicule possède une grande résistance vis-à-vis de l'eau, il
n'est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS être utilisé
comme un sous-marin. Les différents composants électroniques installés
sur le véhicule, comme le contrôleur de vitesse électronique (ESC), le
ou les servo(s) et le récepteur sont étanches, cependant la plupart des
composants mécaniques résistent aux projections d'eau mais ne doivent
pas être immergés.
Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspension,
les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des câbles
électriques sont exposés à l'oxydation si vous n'effectuez un entretien
supplémentaire après avoir utilisé le produit dans des conditions
humides. Pour conserver à long terme les performances de votre
véhicule et conserver la garantie, les procédures décrites dans la section
« Maintenance en conditions humides » doivent être régulièrement
effectuées si vous roulez dans des conditions humides. Si vous ne
souhaitez pas effectuer la maintenance supplémentaire requise, vous ne
devez pas utiliser le véhicule dans ces conditions.
ATTENTION : Un défaut de soin durant l'utilisation et un
non-respect des consignes suivantes peut entraîner un
dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.
PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions
»
humides et vérifiez que vous possédez tous les outils nécessaires
pour effectuer la maintenance du véhicule.
Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions humides.
»
Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant
utilisation. Des précautions doivent être appliquées quand vous
utilisez des batteries Li-Po en conditions humides.
La majorité des émetteurs ne résiste pas aux projections d'eau.
»
Consultez le manuel ou le fabricant de votre émetteur avant utilisation.
N'utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous un orage.
»
N'utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en contact avec
»
de l'eau salée (Eau de mer ou flaque d'eau sur une route salée), ou de
l'eau polluée ou contaminée.
Une petite quantité d'eau peut réduire la durée de vie du moteur s'il
»
n'est pas certifié étanche ou résistant aux projections d'eau. Si le
moteur devient excessivement humide, appliquez légèrement les gaz
DÉMARRAGE RAPIDE
Veuillez entièrement lire le manuel pour comprendre le fonctionnement, les réglages et la maintenance de votre Chevy K10 Ascender.
1. Lisez les consignes de sécurité présentes dans ce manuel.
2. Chargez une batterie pour votre véhicule. Référez-vous aux
instructions et aux consignes de sécurité relatives à la charge
de la batterie.
3. Installez les piles AA dans l'émetteur. Utilisez uniquement
des piles alcalines ou des batteries rechargeables.
4. Installez la batterie entièrement chargée dans le véhicule.

CHARGE DE LA BATTERIE

Sélectionnez une batterie compatible avec le contrôleur étanche
Dynamite 60A pour moteur à balais (DYNS2210). Nous vous
recommandons la batterie Li-Po 2S 7,4V 4000mA 50C, boitier rigide
avec prise EC3 (DYNB3800EC). Sélectionnez un chargeur conçu pour
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1972 CHEVROLET
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pour évacuer le maximum d'eau du moteur. Faire tourner à un régime
élevé un moteur humide causerait son endommagement rapide.
L'utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie du
»
moteur. La résistance de l'eau cause des efforts plus importants.
Adaptez le rapport de transmission en utilisant un pignon plus petit
ou une couronne plus grande. Cela augmentera le couple (et la durée
de vie du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les flaques
profondes ou n'importe quelle autre condition humide, cela augmente
la charge appliquée au moteur.
MAINTENANCE EN CONDITIONS HUMIDES
Evacuez l'eau collectée par les pneus en les faisant tourner à haute
»
vitesse. Retirez la carrosserie, retournez le véhicule et donnez des
courts coups d'accélérateur plein gaz jusqu'à ce que l'eau soit retirée.
ATTENTION: Tenez toujours éloigné des parties en rotation, les
mains, les doigts, les outils ou autre objet lâches/pendants.
Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un
»
compresseur d'air ou une bombe d'air compressé, chassez toute
l'humidité qui se trouve dans la prise.
Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l'aide d'un arrosoir pour
»
retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la
transmission.
REMARQUE : N'utilisez jamais un nettoyeur haute-pression pour
nettoyer le véhicule.
Utilisez un compresseur d'air ou une bombe d'air compressée pour
»
sécher le véhicule
et vous aider à retirer l'eau logée dans les renfoncements et les
recoins.
Vaporisez du lubrifiant ou de l'anti-humidité sur les roulements, les vis
»
ou autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.
Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L'eau (et l'huile)
»
peuvent continuer à s'écouler durant quelques heures.
Augmentez la fréquence d'inspection, de démontage et de
»
lubrification des éléments suivants:
- Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.
- Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.
- Le moteur—nettoyez-le à l'aide d'un aérosol de nettoyant moteur et
lubrifiez les paliers à l'aide de lubrifiant pour roulements.
5. Mettez en premier l'émetteur sous tension, puis le véhicule. Attendez
5 secondes pour que l'ESC s'initialise. Mettez toujours l'émetteur
sous tension en premier et éteignez-le toujours en dernier.
6. Contrôlez la direction et les gaz. Vérifiez qu'ils agissent dans la
bonne direction.
7. Pilotez votre véhicule.
8. Effectuez la maintenance requise.
recharger les batteries Li-Po 2S. Nous vous recommandons le chargeur
Dynamite Prophet Sport Li-Po 35W AC (DYNC2005CA). Veuillez vous
référer au manuel d'utilisation de la batterie et du chargeur pour plus
d'informations sur la sécurité, l'utilisation et la charge.
K-10 ASCENDER
K-10 ASCENDER TEN-MT RTR, AVC: 1:10 4WD • MANUEL D'UTILISATION
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, RTR • MANUEL D'UTILISATION
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