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66 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Si le jeu du levier d'embrayage ne peut être réglé
au niveau du levier d'embrayage, procédez au ré-
glage en aval.
•
Tournez l'ajusteur à fond.
•
Desserrez le contre-écrou à l'extrémité inférieure
du câble d'embrayage et tournez l'écrou de ré-
glage pour obtenir un jeu du levier d'embrayage
de 8 à 13 mm.
A. Écrous
B. Câble d'embrayage
•
Serrer le contre-écrou.
AVERTISSEMENT
Un jeu trop important du câble peut empêcher
le débrayage et provoquer un accident, pou-
vant entraîner des blessures graves, voire
mortelles. Au moment de régler l'embrayage
ou de remplacer le câble, veiller à ce que l'ex-
trémité supérieure du câble externe d'em-
brayage soit complètement insérée dans sa
fixation. Si tel n'est pas le cas, elle risque de
se mettre en place par la suite, en augmentant
le jeu au point d'empêcher le débrayage.
NOTE
Après le réglage, démarrer le moteur et s'assurer
○
que l'embrayage ne patine pas et que le dé-
brayage se fait correctement.
Dépose des disques garnis
•
Vidangez l'huile moteur. (reportez-vous à la sec-
tion "Huile moteur").
•
Déposez le boulon d'articulation de la pédale de
frein et les boulons de montage du maître-cylindre
du frein arrière.
•
Déposez le ressort de retour de la pédale de frein
arrière.
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