Table des Matières
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Maintenance
Les éléments de la liste ci-dessous doivent être vérifiés pour
garantir un fonctionnement sûr et fiable. Vérifiez l'installation
après l'entretien.
Étiquetez tous les câbles avant de les
⚠ ATTENTION
débrancher lors des contrôles d'entretien.
Des erreurs de câblage peuvent provoquer un fonctionnement
incorrect et dangereux.
Alentours de l'appareil
Dégagez les alentours de l'appareil de tous les matériaux
combustibles, d'essence et autres vapeurs et liquides inflammables.
Pompe de circulation d'eau
Inspectez la pompe tous les six mois, ainsi que l'huile si
nécessaire. Utilisez une huile SAE 30 non détergente ou un
lubrifiant spécifié par le fabricant de la pompe.
Flammes du brûleur
Inspectez visuellement les flammes du brûleur principal lors
de chaque démarrage après une longue période d'arrêt ou au
moins tous les six mois. Les ports d'observation sont situés du
côté droit et gauche de l'appareil.
Vérifier le compteur d'eau de remplissage
Vérifiez le compteur d'eau de remplissage pour l'utilisation de
l'eau. Si le montant dépasse 5% du volume de votre système,
vous pourriez avoir une fuite. Demandez au système de vérifier
les fuites et de les fixer par un technicien qualifié.
Tester l'eau de la chaudière
Testez l'eau de la chaudière. Référencez le manuel d'installation
et d'installation Copper-Fin pour les directives. Lorsque le test
indique, nettoyer l'eau du système avec un restaurateur de sys-
tème approuvé en suivant les informations du fabricant.
Figure 8-1_Modèles de flammes
AVERTISSEMENT: La zone autour des brûleurs et chaude et le contact direct provoque des brûlures
NORMAL
A
C
FLAMME JAUNE
Les
⚠ AVERTISSEMENT
d'observations des brûleurs sont
chauds. Un contact direct avec l'appareil peut provoquer des
brûlures.
Flamme normale: une flamme normale est bleue, avec
l'extrémité légèrement jaune; elle a un cône intérieur bien défini
et ne présente aucun soulèvement.
Extrémités jaunes: les causes habituelles de l'extrémité jaune
sur la flamme du brûleur sont un blocage ou une obstruction
partielle du débit d'air du brûleur.
Flammes jaunes: les causes habituelles des flammes jaunes sont
un blocage du débit d'air primaire vers le(s) brûleur(s) ou une
entrée excessive de gaz. Corrigez immédiatement ce problème.
60
EXTRÉMITÉ JAUNE
B
D
SOULÈVEMENT DE LA FLAMME
alentours
des
ports
Manuel d'installation et de fonctionnement
Soulèvement des flammes: les causes habituelles du soulèvement
des flammes une sur-combustion du ou des brûleurs, un excès
d'air primaire ou un tirage important.
Si vous observez des formes de flammes incorrectes, examinez le
système de ventilation, vérifiez l'alimentation en gaz et assurez-
vous d'une bonne alimentation en air de combustion et de
ventilation.
Procédure de nettoyage des passages de
gaz de combustion
Tout signe de suie autour de l'enveloppe extérieure, sur les
brûleurs ou dans les zones entre les ailettes de l'échangeur
thermique en cuivre indique un besoin de nettoyage. Les
procédures de nettoyage suivantes ne doivent être effectuées
que par du personnel d'entretien ou un installateur qualifié. Un
bon entretien est nécessaire pour maintenir un fonctionnement
sûr. Des appareils correctement installés et bien réglés ont
rarement besoin d'un nettoyage de l'évacuation.
Tous les joints sur des éléments démontés
AVIS
doivent être remplacés par des joints neufs
au remontage. Des kits de joints sont disponibles chez votre
distributeur.
Dépose et nettoyage du brûleur
1.
Couper le courant sur l'appareil.
2.
Fermer l'arrêt manuel principal du gaz.
3.
Déposer les panneaux de l'enceinte extérieure avant.
4. Débrancher le collecteur du train de gaz à l'aide de
raccords-union juste en dessous de chaque robinet de gaz.
5. Retirer les vis de fixation des supports de montage du
collecteur. Retirer l'ensemble collecteur/orifice des brûleurs.
Répéter l'opération pour chaque ensemble de collecteur.
6. Retirer deux vis de montage du brûleur et faire glisser
le brûleur vers l'avant de l'appareil. Veiller à éviter
d'endommager les brûleurs, le matériau réfractaire,
l'allumeur pour surface chaude ou les câbles.
7. Retirer la suie des brûleurs à l'aide d'une brosse en soie
dure.
La saleté peut être retirée des ports de brûleurs en rinçant
soigneusement ce dernier à l'eau. Purger et sécher les brûleurs
avant de les réinstaller. Les brûleurs endommagés doivent être
remplacés. S'ils sont installés dans un endroit poussiéreux et
sale, les brûleurs peuvent avoir besoin d'être nettoyés tous
les 3 à 6 mois, ou autant que de besoin, selon l'importance
de la contamination. Les contaminants peuvent être évacués
dans l'air de combustion. Les matières particulaires non
combustibles comme la poussière, les saletés, la poussière de
ciment ou de murs secs peuvent obstruer les ports des brûleurs
et provoquer une panne non couverte par la garantie. Le
filtre à air standard d'entrée contribue à éliminer la poussière
et à empêcher les saletés d'entrer dans l'appareil. Faire très
attention en mettant en marche un appareil pour un chauffage
provisoire pendant une nouvelle construction. Les brûleurs
peuvent nécessiter un nettoyage complet avant la mise en
service de l'appareil.
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