Protection Thermique Du Moteur; Surchauffe En Service Périodique - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Série Instructions De Service / Instruction De Montage

Moteurs principaux
Masquer les pouces Voir aussi pour SIMOTICS M-1PH8 Série:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Préparation au service
4.8 Surchauffe en service périodique
4.7

Protection thermique du moteur

Le moteur est équipé en série d'une sonde thermométrique et en option de thermistances
assurant une surveillance directe de la température du moteur afin de protéger ce dernier contre
les surcharges pendant le fonctionnement. Prévoir un circuit correspondant pour la surveillance.
Voir aussi
Raccordement de la sonde thermométrique (Page 83)
4.8
Surchauffe en service périodique
IMPORTANT
Service non périodique
Le motoventilateur doit fonctionner en continu pour tous les modes de fonctionnement selon
NF EN 60034‑1. Une surcharge thermique du moteur peut se produire même en service non
périodique. Ceci peut endommager le moteur.
• En cas d'arrêts de service prolongés, le ventilateur doit rester en marche jusqu'à ce que le
• S'assurer à l'aide d'un circuit approprié que le motoventilateur fonctionne en conséquence.
IMPORTANT
Commande de ventilateur EC par un signal par défaut
Si le motoventilateur EC est piloté par un signal de consigne à basse vitesse, le moteur peut
surchauffer.
• Surveiller le moteur à l'aide des capteurs de température intégrés.
• Intégrer la surveillance de température dans un circuit de verrouillage.
34
moteur ait atteint approximativement la température du liquide de refroidissement, voir
mode de fonctionnement S2 dans NF EN 60034‑1.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instructions de service 04/2021

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Table des Matières