Dommages Causés Par La Présence De Corps Étrangers Dans Le Moteur; Inspection En Cas De Défaillances; Première Inspection - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Série Instructions De Service / Instruction De Montage

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Dommages causés par la présence de corps étrangers dans le moteur
Des corps étrangers, tels que des saletés, des outils ou des composants détachés tels que des vis
peuvent rester dans le moteur lors de travaux d'entretien. Il peut en résulter un court-circuit, une
capacité de refroidissement moindre ou des bruits de fonctionnement accrus, ce qui risquerait
d'endommager la machine.
• Il est par conséquent important de veiller à ce qu'aucun corps étranger ne reste dans ni sur
• Une fois les travaux terminés, fixer à nouveau tous les composants détachés.
• Éliminer soigneusement les saletés.
9.2.2
Inspection en cas de défaillances
Les catastrophes naturelles ou les conditions de fonctionnement exceptionnelles telles que
surcharge ou court-circuit constituent des perturbations et peuvent soumettre le moteur à un
effort excessif d'un point de vue électrique ou mécanique.
Effectuer immédiatement une inspection après de telles perturbations.
9.2.3
Première inspection
Après env. 500 heures de fonctionnement, toutefois au plus tard après six mois, effectuer les
contrôles suivants :
Tableau 9-1
Contrôle
les caractéristiques électriques sont respectées,
le comportement vibratoire et les bruits de fonctionnement du moteur ne se
sont pas altérés.
Aucun affaissement et aucune fissure ne sont apparus sur les fondations, (*)
(*) Ces contrôles peuvent être effectués en marche ou à l'arrêt.
Des contrôles complémentaires peuvent être nécessaires selon les conditions d'exploitation
particulières du site.
IMPORTANT
Si des écarts inadmissibles sont constatés au cours de l'inspection, ils doivent être éliminés
immédiatement. Faute de quoi le moteur peut subir des dommages matériels.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instructions de service 04/2021
le moteur.
Contrôles après le montage ou une réparation
Entretien
9.2 Inspection et maintenance
En marche A l'arrêt
X
X
X
X
107

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