Siemens SIMOTICS M-1PH8 Série Instructions De Service / Instruction De Montage page 111

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La graisse de lubrification doit répondre aux critères énumérés dans le tableau ci-après et
correspondre aux conditions d'utilisation. Si d'autres graisses de lubrification sont mentionnées
sur la plaque de graissage, les critères sont différents.
Tableau 9-4
Critères de sélection des graisses de palier à roulement
Critères
Type d'huile de base
Epaississant
Consistance selon la classe NLGI
Pénétration Walk
Plage de températures d'utilisation
Température de goutte
Viscosité de l'huile de base
Additifs
Essai FE9 : A/1500/6000
Comportement par rapport à l'eau
Effet de corrosion sur cuivre
Protection contre la corrosion (EM‐
COR)
Teneur en corps étrangers solides
> 25 μm
Qualification des paliers
Caractéristique de vitesse nxdm
IMPORTANT
Températures ambiantes et conditions de service différentes
Pour des températures ambiantes et conditions de service divergentes, une graisse différente
de celle indiquée sur la plaque de graissage peut être utilisée, mais uniquement après
consultation du constructeur. Les paliers à roulement pourraient en subir des dommages.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instructions de service 04/2021
Norme
Propriété, caractéristique
-
Huile minérale
-
Lithium
DIN 51818
3 pour les formes de construction verticale et ho‐
rizontale
2 en variante pour la forme horizontale, dans le
cas d'un intervalle de graissage réduit
NF ISO 2137
220–295
-
Au moins -20 °C ... +140 °C
NF ISO 2176
+200 °C au minimum
DIN 51562-1
Environ 100 mm²/s à 40 °C
Environ 10 mm²/s à 100 °C
-
Anti-oxydation (AO), Anti-Wear (AW)
Aucun lubrifiant solide
Autre solution : Extreme-Pressure (EP) unique‐
ment après consultation du fabricant de graisse
et du constructeur de paliers
DIN 51821-1/-2
F10 ≥ 50 h à +140 °C
F50 ≥ 100 h à +140 °C
DIN 51807
0 ou 1 pour une température d'essai de +90 °C
DIN 51811
0 ou 1 pour une température d'essai de +140 °C
DIN 51802 /
0 - 0 (0 - 1 admissible pour graisses spéciales)
ISO 11007
DIN 51813
< 10 mg/kg
-
Convient pour les paliers moteur intégrés, les joints
et les vitesses rencontrées
Entretien
9.2 Inspection et maintenance
Unité
-
-
-
0,1 mm
°C
°C
mm²/s
-
h
-
Deg. de
corr.
Deg. de
corr.
mg/kg
-
mm/min
111

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