Système De Sac Gonflable - Saturn OUTLOOK 2009 Guide Du Propriétaire

1-60 Sièges et dispositifs de retenue
Les sacs gonflables frontaux ne
sont pas conçus pour se déployer
lors des tonneaux, des collisions
arrière et dans de nombreux cas
de collisions latérales.
De plus, le véhicule est doté
de sacs gonflables frontaux à
deux étapes, qui ajustent la
protection en fonction de la gravité
de la collision. Le véhicule est doté
de capteurs électroniques frontaux
qui permettent au système de
détection de différencier un impact
frontal modéré d'un impact frontal
plus important. Pour les impacts
frontaux modérés, les sacs
gonflables ne se déploient pas
complètement alors que pour
les impacts frontaux graves,
il y a déploiement complet.
Le véhicule est doté de sacs
gonflables latéraux montés dans les
sièges et de sacs gonflables de
longerons de toit. Se reporter
à Système de sac gonflable à la
page 1-54. Les sacs gonflables
latéraux montés dans les sièges et
les sacs gonflables des longerons
de toit sont conçus pour se déployer
en cas d'impact latéral modéré à
fort. En outre, les sacs gonflables
des longerons de toit sont conçus
pour se déployer en cas de
tonneau ou de fort impact frontal.
Les sacs gonflables montés dans
les sièges et les sacs gonflables des
longerons de toit se gonfleront si
la gravité de l'accident dépasse le
seuil déterminé par le système.
Le seuil peut varier en fonction de
la conception du véhicule.
Les sacs gonflables latéraux
montés dans les sièges ne sont
pas conçus pour se déployer
en cas d'impacts frontaux ou
quasi-frontaux, de tonneaux ou
d'impacts arrière. Les sacs
gonflables des longerons de toit ne
sont pas conçus pour se déployer
en cas d'impact arrière. Un sac
gonflable latéral monté dans le siège
est conçu pour se déployer sur le
côté du véhicule où se produit
l'impact. Les deux sacs gonflables
des longerons de toit se déploieront
lorsqu'un côté du véhicule est
heurté ou si le système de détection
prédit que le véhicule va effectuer
un tonneau, ou en cas d'impact
frontal important.
Lors d'une collision, il ne peut pas
être établi qu'un sac gonflable aurait
dû se déployer simplement en
raison des dommages causés au
véhicule ou des frais de réparation.
Dans le cas des sacs gonflables
avant, le déploiement est déterminé
par l'objet heurté par le véhicule,
l'angle de l'impact et la vitesse
de décélération du véhicule.
Pour les sacs gonflables latéraux
montés dans les sièges et les sacs
gonflables des longerons de toit,
le déploiement est déterminé
par l'emplacement et la gravité de
l'impact latéral. En cas de tonneau,
le déploiement du sac gonflable
de longeron de toit est déterminé
par l'orientation du tonneau.
2009 - Guide du propriétaire OUTLOOK de Saturn