Saturn OUTLOOK 2009 Guide Du Propriétaire page 389

(E) Composition de la
carcasse du pneu Type de
:
câble et nombre de plis sur les
flancs et sous la bande de
roulement.
(F) Normes UTQG (Uniform
Tire Quality Grading) (système
de classement uniforme de
la qualité des pneus)
fabricants de pneus doivent
coter les pneus en fonction de
trois facteurs de performance :
l'usure de la bande de roulement,
l'adhérence et la résistance
à la chaleur. Pour plus de
renseignements se reporter
à la rubrique Classification
uniforme de la qualité des
pneus à la page 5-68.
(G) Charge et pression de
gonflage maximales à
froid Charge maximale que le
:
pneu peut transporter et
pression maximale du pneu
nécessaire pour soutenir cette
charge.
2009 - Guide du propriétaire OUTLOOK de Saturn
Les
:
Exemple de roue de secours
(A) Usage temporaire
seulement
vie utile de la bande de
roulement de la roue de
secours compacte ou du pneu
à usage temporaire est d'environ
5 000 km (3 000 milles) et
sa vitesse maximale ne doit pas
dépasser 105 km/h (65 mi/h).
Réparation et entretien de l'apparence
compacte
La durée de
:
La roue de secours compacte
doit être utilisée en cas d'urgence
lorsque le pneu habituel a une
fuite d'air ou qu'il est à plat.
Se reporter aux rubriques
Pneu de secours compact à la
page 5-96 et Au cas d'un pneu
à plat à la page 5-71.
(B) Composition de la
carcasse du pneu Type de
:
câble et nombre de plis sur les
flancs et sous la bande de
roulement.
(C) Tire Identification Number
(TIN) (numéro d'identification
du pneu) Les lettres et les
:
chiffres suivant le code DOT
(ministère des transports des
États-Unis) représentent le
numéro d'identification du
pneu (TIN). Ce numéro indique
le nom du fabricant et le code
d'usine, la dimension du pneu et
sa date de fabrication. Le numéro
est moulé sur les deux flancs du
pneu, même si un seul côté porte
la date de fabrication.
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