Conduite De Nuit - Saturn OUTLOOK 2009 Guide Du Propriétaire

Sur une chaussée dont la traction est
réduite, éviter au maximum les coups
de volant, les accélérations ou les
freinages brusques y compris la
réduction de la vitesse du véhicule
au moyen d'une rétrogradation.
Tout changement brusque pourrait
entraîner le glissement des pneus.
Il est possible que vous ne réalisiez
pas que la surface est glissante
avant que le véhicule ne commence
à déraper. Apprendre à reconnaître
les signes d'avertissement — s'il y a
suffisamment d'eau, de glace ou de
neige tassée sur la route pour créer
une surface réfléchissante — et à
ralentir lorsque vous avez des
doutes.
Se rappeler que tout système de
freinage antiblocage (ABS) ne vous
aide à éviter que le dérapage au
freinage.
2009 - Guide du propriétaire OUTLOOK de Saturn

Conduite de nuit

Il est plus dangereux de conduire la
nuit que le jour parce que les facultés
de certains conducteurs sont plus
susceptibles d'être affaiblies par
l'alcool, la drogue, la fatigue ou en
raison d'une mauvaise vision
nocturne.
Quelques conseils de conduite
de nuit :
•
Être prévoyant.
•
Ne pas conduire en état d'ébriété.
•
Réduire l'éblouissement provoqué
par les phares en ajustant le
rétroviseur intérieur.
•
Ralentir et maintenir un espace
plus important entre vous et les
autres véhicules afin que les
phares puissent éclairer une zone
plus importante à l'avant du
véhicule.
Conduite de votre véhicule
•
Prendre garde aux animaux.
•
En cas de fatigue, quitter la route.
•
Ne pas porter de lunettes de
soleil.
•
Éviter de se diriger directement
vers des phares en approche.
•
Maintenir la propreté du
pare-brise et de toutes les glaces
du véhicule — intérieures et
extérieures.
•
Conserver un regard mobile,
particulièrement en virage.
Personne ne voit aussi bien la nuit
que le jour. En outre, avec l'âge cette
différence est encore plus marquée.
La nuit, un conducteur âgé de 50 ans
peut avoir besoin d'au moins deux
fois plus de lumière pour voir la
même chose qu'un conducteur âgé
de 20 ans.
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