Contrôleur de freins dynamométriques Magtrol DSP7000
5.11.3
r
éiniTialisaTion de l
Appuyer sur une autre touche que SHIFT. L'élimination de la condition ayant généré l'alarme
fait revenir le système à un fonctionnement normal.
5.12
ALARME ACCOUPLEMENT (UNIQUEMENT AVEC LES FREINS WB/PB)
En configuration tandem, le signal de fermeture de l'accouplement est généré. Après 0.5s, le
signal d'état de l'accouplement est contrôlé. Si l'accouplement est resté ouvert, le signal de
fermeture doit être renvoyé encore deux fois. Si l'accouplement n'est toujours pas fermé une
alarme est générée.
5.12.1
a
cTion enTreprise suiTe à une alarme
Un problème au niveau de l'accouplement est annoncé par le message «CLUTCH FAILURE»
clignotant à l'affichage (voir la figure 5–25).
5.12.2
r
éiniTialisaTion de l
Appuyer sur une autre touche que SHIFT. L'élimination de la condition ayant généré l'alarme
fait revenir le système à un fonctionnement normal.
'
e
alarme
lecTrique
POWE R
TORQUE
**** CLUTCH FAILURE ****
TORQUE=XXX.XX XX
BRAKE ST ATUS
SE T POIN T
Figure 5–25 Affichage de l'alarme Accouplement
'
a
alarme
ccouplemenT
a
ccouplemenT
SPEED
S ET POIN T
57
Chapitre 5 – Système d'alarme
USER DISP LAY
RPM=X XXXX
P
I
D