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Chapitre 3 – Installation/Configuration
3.3
CONFIGURATION DES FILTRES DU SIGNAL DE COUPLE
Remarque:
Les 6 filtres suivants peuvent être implémentés: 2 Hz, 5 Hz, 10 Hz, 20 Hz, 50 Hz, 100 Hz et
NONE. Pour ce faire, procéder comme suit pour chaque canal:
1. Appuyer sur SHIFT en partant du menu principal.
2. Appuyer sur la touche SETUP.
3. Sélectionner DYNO.
4. Sélectionner DYNAMOMETER.
5. Sélectionner le filtre voulu en appuyant plusieurs fois, si nécessaire, sur SCALE I.
6. Revenir au menu principal en appuyant plusieurs fois, si nécessaire, sur SHIFT en
fonction du choix de l'appareil de test.
7. Pour configurer un filtre pour TSC2, appuyer sur TSC pour passer sur la configuration
de TCS2 et suivre les instructions ci-dessus.
3.4
CONFIGURATION DES INSTRUMENTS DE MESURE (VITESSE DE
ROTATION)
Remarque:
Tach A a été conçu pour être utilisé avec un capteur de vitesse à une sortie. La fréquence maximale
d'entrée du système pour une utilisation de Tach A est de 200 kHz. Le nombre d'impulsions par
révolution (pulse per revolution ou ppr) peut être fixé entre 1 et 99999 ppr.
Contrôleur de freins dynamométriques Magtrol DSP7000
La configuration du filtre doit être réalisée après l'installation
hardware et la configuration software des appareils de test
utilisés. Voir le Chapitre 3 – Installation/Configuration.
Indépendamment de l'entrée sélectionnée pour le signal de
vitesse de rotation, la vitesse calculée est mise à disposition de
la boucle de régulation USB/GPIB/RS-232 à la fréquence de
488 échantillons par seconde. Pour l'affichage cette fréquence
est de 4 échantillons par seconde.
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