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zh 236 | WBE 4100 | 匹配车轮（不平衡度最小化）
9. 匹配车轮（不平衡度最小化）
如果测出的车轮不平衡值很大（例如：静态不平衡值大于
50 g），建议通过补偿静态的轮胎不平衡值与轮辋的不平衡
值（使不平衡值最小化）来匹配车轮。 因此必须首先将轮胎
在轮辋上旋转 180 度。 然后继续转动轮胎，以使不平衡值
最小化。 匹配程序支持不平衡值最小化。
!
用最高精确度执行整个流程！
i
如果在显示屏中出现故障信息
启动匹配程序。
i
按下 <模式> 键，可以结束匹配程序。
i
下面将说明声音和自动启动的激活（参见第 10 章）。
第 1 步 ： 启 动匹配程序
1. 按下并按住<菜单> 键。
2. 一旦显示屏上出现
oPt
 显示屏显示
oPt 和
第 2 步 ： 首 次测量
¶
盖上车轮护罩。
 开始测量。
 显示屏显示
oPt 和 2 。
第 3 步 ： 在 轮辋上转动轮胎
i
为了在轮辋上转动轮胎，可能要给轮胎放气，再次卸压，
并在转完后重新充气。
1. 转动车轮，直至气门芯位于 12 点钟位置。
2. <按下分开> 键。
 首次启动时存储车轮的参考位置。
 显示屏显示
oPt 和
3. 在轮胎上标上参考标记（在气门芯的位置上）。
4. 从法兰上取出车轮。
5. 将轮胎在轮辋上旋转 180 度，以使预先标上的标记与气
门芯对齐。
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oPt 和 Err ，就必须重新
，就要松开 <菜单> 键。
1 。
3 。
第 4 步 ： 存 储新位置
1. 绷紧车轮。
2. 将气门芯转到 12 点钟位置。
3. 按下<分开> 键。
 存储法兰上车轮的新位置。

显示屏显示 oPt
和
第 5 步 ： 1 . 检查测量
1. 盖上车轮护罩。
 开始测量。
2. 分析测量结果：
显示屏显示 oPt 和 YE5
最小化。
显示屏显示 oPt 和 5 => 最小化失败，可以中止最小化
或继续进行（从第 6 步开始）。
i
按下<停止>键，显示下列数值：
左侧显示屏： 最小的剩余不平衡值
右侧显示屏： 当前静态的不平衡值
i
如果静态的不平衡值近似于最小的剩余不平衡值（小于
10 g），那么就可以按下 <模式> 键结束最小化。
第 6 步 ： 在 轮辋上继续转动轮胎
1. 转动车轮，直至绿色平衡位置的 LED 亮起。
2. 在轮胎上标上参考标记（在 12 点钟位置）。
3. 从法兰上取出车轮。
4. 将轮胎在轮辋上旋转，以使预先标上的标记位于气门芯位
置。
5. 绷紧车轮。
6. 将气门芯转到 12 点钟位置。
7. 按下<分开> 键。
 存储法兰上车轮的新位置。

显示屏显示 oPt
和
第 7 步 ： 2 . 检查测量
¶
盖上车轮护罩。
 开始测量。
 有关分析和其它的操作方法参见第 5 步。
4 。
=> 成功进行最小化，可以结束
6 。
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