Assemblage Des Rails - Ridgid R4512 Manuel D'utilisation

ASSEMBLAGE
NOTE : La plaque à gorge peut se déplacer vers le haut
ou vers le bas au fil du temps. Si nécessaire, tourner les
vis dans la plaque à gorge jusqu'à ce que c'est au ras
de la table de scie.
 Pour enlever la plaque à gorge, placer votre index doigt
dans le trou et puis soulevez l'extrémitéavant et tirez-la
vers l'avant de la scie.

ASSEMBLAGE DES RAILS

Voir les figures 26 - 28.
Pour assembler le rail avant :
NOTE : Ne pas serrer complètement les vis de pression tant
que toutes les pièces du rail avant n'ont pas été assemblées
et que le rail n'est pas à plat et de niveau.
NOTE : Une échelle longitudinale est imprimée sur les
sections du rail avant. Dans les illustrations, les barres de
raccordement de rail sont insérées d'abord dans la longue
section du rail.
 Insérer une moitié de chaque barre de raccordement de
rail dans les rainures des sections du rail.
 À l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, fixer la barre de
raccordement sur le rail en serrant partiellement les vis
de pression.
 Fixer la seconde barre de raccordement de rail de la
même façon que la première.
NOTE : La section gauche du rail est plus courte que celle
de droite.
 Glisser la deuxième section du rail avant sur la première,
par-dessus les barres de raccordement de rail fixées.
Serrer partiellement les vis de pression.
LAME
PLAQUE À
GORGE
VIS
Fig. 25
 Placer les sections du rail assemblées sur une surface
plane et s'assurer que le rail demeure à plat et de niveau.
Il ne doit y avoir aucun écart entre les deux sections.
 Serrer solidement toutes les vis de pression.
Pour assembler le rail arrière :
 Glisser la barre de raccordement de rail restante dans la
fente située dans les sections du rail arrière.
ASSEMBLAGE DU RAIL AVANT
BARRE DE
RACCORDEMENT
DE RAIL
CLÉ HEX.
SECTIONS DU
RAIL AVANT
SECTION COURTE DU RAIL
ASSEMBLAGE DU RAIL ARRIÈRE
SECTIONS DU
RAIL ARRIÈRE
22 - Français
ÉCHELLE
LONGITUDINALE
BARRE DE
VIS DE RACCORDEMENT
DE RAIL
PRESSION
BARRE DE
RACCORDEMENT DE RAIL
SECTION
LONGUE
DU RAIL
Fig. 26
BARRE DE
RACCORDEMENT
DE RAIL
Fig. 27
Fig. 28