EINHELL EURO 2200-1 Mode D'emploi page 23

Anleitung Euro 2200-1 19.02.2003
 Durante el proceso de
una fuente de peligro para los
pulverización está prohibido empleados o para personas
fumar. También lo está en el ajenas.
recinto de trabajo. Los vapores 4. Si un recipiente a presión,
de pintura son asimismo clasificado en los grupos III, IV,
fácilmente inflamables. VI y VII muestra daños en las
 No se mantendrá ni fuego paredes que se hallan bajo
presión y, por tanto, debe
abierto, ni luz desprotegida en
dejarse fuera de servicio según
el recinto, ni tampoco se harán
art. 13 punto 2, es
funcionar en el mismo recinto
imprescindible informar al
aparatos que expidan chispas.
experto pertinente y, con su
 No se guardará ni se tomarán
ayuda, tomar las precauciones
comidas o bebidas en el
necesarias
recinto de trabajo. Los vapores
de pintura son nocivos.
 El recinto donde se trabaja
Respecto a la puesta en
deberá tener un volumen de
más de 30 m . Además se
3 servicio
comprobará exista suficiente
ventilación para trabajar con
Montaje de las ruedas (1):
pintura pulverizada y para
Las ruedas suministradas
dejarla secar. No pulverice a
deberán montarse según se
contraviento.
indica en la ilustración 1.
Al pulverizar materiales
inflamables o peligrosos se
1
tendrán en cuenta en todo
momento las directivas de la
policía local.
 Si usa una manguera de PVC
no trabaje con productos como
gasolina de comprobación,
alcohol butílico y cloruro
metílico, pues reducen su
duración de vida.
Uso de recipientes a
presión según las
regulaciones oficiales
Montaje del amortiguador de
para dichos recipientes
goma (2):
(§13)
El amortiguador de goma
suministrador deberá montarse al
1. Todo aquel que trabaje con un
pie de soporte, según se indica
recipiente a presión deberá
en la ilustración 2.
mantenerlo siempre en buen
estado, trabajar con él de
2
forma correcta, controlarlo
debidamente y realizar de
inmediato cualquier trabajo de
mantenimiento o reparación
que sea necesario, tomando
para ello las medidas de
seguridad que fueran precisas.
2. En casos particulares, la
entidad oficial pertinente está
facultada para ordenar las
medidas de control requeridas.
3. No se deberá trabajar con un
recipiente a presión que
muestre fallos y por ello sea
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E
Cambio del filtro de aceite y
montaje del filtro de aire (3)
Retire el tapón del orificio de
llenado con la ayuda de un
destornillador y coloque el tapón
de cierre adjunto (2) en dicho
orificio.
¡Importante! Compruebe el nivel
de aceite.
Atornille el filtro de aire (1) al
orificio lateral de la bomba del
compresor.
3
Conexión eléctrica:
El compresor EURO 2200 ha sido
equipado de un cable de
conexión con clavija bipolar y
puesta a tierra. Esta clavija podrá
enchufarse en una caja de
230 V - 50 Hz dotada de un
fusible de 16 A.
Tanto un cable de conexión largo
como una prolongación de cable
provocan una caida de tensión
que puede impedir el
funcionamiento del motor.
Temperaturas bajo 0º C dificultan
también la puesta en marcha del
motor.
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