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Diagnostic et Dépannage
Composants
Cartes électroniques.
Condensateurs sur les cartes
électroniques.
Résistances en général.
Ensemble de commande (A8),
alimentation de l'électronique PS24 (A11).
4. Lisez et notez par écrit ce qui suit s'affichant sur l'HMI, P003 Intensité du Moteur, P004: Tension de Liaison CC,
P005: Fréquence du Moteur, P006: État de l'Onduleur, P014 à P017: Dernière à Quatrième Erreurs (pour accéder
aux détails de chaque erreur, appuyez sur la touche
Température de la Carte MVC3, P042: Temps Sous Tension, P043: Temps Activé , P055: Température du bras
de Commande de Phase U, P056: Température du bras de Commande de Phase V, P057: Température du
bras de Commande de Phase W, P058: Température du bras de Freinage, P059: Température du Redresseur,
P080: Date et P081: Heure.
14.3.2 Entretien Préventif avec Mise hors Tension/Arrêt Complet
DANGER!
„ Cet équipement a des tensions élevées pouvant causer des décharges électriques. Seul un
personnel qualifié et familier avec l'onduleur de fréquence MVW-01 et ses équipements associés
doit préparer et mettre en oeuvre l'entretien de cet équipement. Afin d'éviter un risque de décharge
électrique, suivez toutes les procédures de sécurité requises pour l'entretien courant sur un
équipement sous tension.
„ Ne touchez aucun circuit électrique avant de vous être assuré qu'il est hors tension.
Ce type d'entretien est également destiné au nettoyage et à l'inspection visuelle des armoires haute tension, il
nécessite donc la mise hors tension complète de l'onduleur. Il peut être moins fréquent que l'entretien pendant
le fonctionnement.
Procédures:
1. Exécutez les procédures de 1 à 4 de « Entretien préventif pendant le fonctionnement ».
DANGER!
Bien que l'onduleur commande l'ouverture du coupe-circuit d'entrée, il n'y a aucune garantie qu'il
s'ouvrira ni qu'aucune tension n'est présente, car les condensateurs restent chargés pendant
longtemps et ils peuvent également être chargés par l'alimentation basse tension auxiliaire. Avant
d'ouvrir et d'accéder aux armoires moyenne tension moyenne, suivez toutes les procédures de mise
hors tension de sécurité décrites ci-dessous.
14.4 INSTRUCTIONS DE MISE HORS TENSION DE SÉCURI
1. Décélérez le moteur jusqu'à l'arrêt complet.
2. Vérifiez que la tension de liaison CC dans le paramètre P004 sur l'HMI. Ouvrez la porte du panneau de commande
et localisez les lampes à néon du HVM (carte de suivi haute tension), montées sur l'armoire à gauche. Les
quatre lampes doivent être allumées si la tension indiquée via P004 dépasse 200 V.
3. Appuyez sur le bouton-poussoir « POWER OFF » (arrêt). Le coupe-circuit du transformateur d'entrée est
désactivé maintenant et le voyant « INPUT ON » (entrée active) qui s'éteint l'indique.
14
14-14 | MVW-01
Tableau 14.2: Inspection visuelle
Accumulation d'un excès de poussière, huile, humidité, etc. Points décolorés ou plus
sombres dus à une chaleur excessive.
Décoloration, odeur, fuite d'électrolyte, déformation du boîtier.
Décoloration ou odeur.
Chauffage excessif de la base en aluminium (plus de 40 °C au-delà de la température
ambiante).
sur l'HMI quand le paramètre est sélectionné), P022 :
Anomalies
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