WEG MVW-01 Manuel D'utilisation page 258

Fonctions Spéciales
Alimentation
auxiliaire
PS1S
Matériel
Pour mettre en œuvre le système, un relais de sécurité homologué pour ce type de fonction sera utilisé,
conformément au schéma sur la
Pour activer la fonction d'arrêt de sécurité, il faut commander directement le relais de sécurité en actionnant
n'importe lequel des boutons d'urgence connectés en série indiqué sur la
sans l'influence du variateur, coupera l'alimentation des pilotes de portes, informera le contrôle du passage au
mode de fonctionnement et enverra un retour au client.
Sur le variateur, l'entrée numérique DI15 de la carte MVC3 (via la carte PIC) est configurée pour que dès qu'elle reçoit
un signal de 24 V (élevé), le variateur, quelle que soit la routine qu'elle exécute, passe immédiatement en mode de
fonctionnement de sécurité, inhibe les signaux de déclenchement des interrupteurs et ignore tous les IGBT, la température
des bras et des erreurs d'alimentation PS1 pouvant se produire à ce moment à cause de la perte de puissance.
Dès le passage effectif du variateur en mode de sécurité, l'alarme A165 est signalée sur l'IHM, informant que le
variateur est verrouillé pour le fonctionnement par la fonction d'arrêt de sécurité.
Sur la carte MVC4, les sorties de relais (RL1 à RL5) ont l'option 36 (arrêt de sécurité). Une telle fonction fournit
l'indication de la fonction en cours. Les paramètres pour la configuration des sorties de relais sont: P277, P279,
P280, P281 et P282.
Étant donné qu'il s'agit d'une fonction de sécurité, la mise en œuvre est réalisée par un relais qui présente une
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redondance d'actionnement et une simultanéité dans le mode d'activation. Une telle redondance est utilisée dans
la déconnexion de l'alimentation ainsi que dans l'information au contrôle et au client.
Si une erreur se produit dans l'un des relais internes, le système est verrouillé de manière similaire, mais en raison
de son auto-surveillance interne, il ne se remettra pas en marche, nécessitant une vérification de la cause du
verrouillage. Par conséquent, l'alimentation des pilotes de portes est désactivée, et l'IGBT et/ou une erreur de
température des bras et/ou une erreur d'alimentation PS1 est indiquée, et donc tout le système est arrêté (le
coupe-circuit principal s'ouvre) en raison d'une erreur de fonctionnement.
12-14 | MVW-01
Panneau MVW-01
Figure 12.12: Schéma de fonctionnement général de la fonction
Figure 12.13 à la page 12-15.
Système de
contrôle du
variateur
Système
Contrôle
d'arrêt de
client
sécurité
Figure 12.13 à la page 12-15. Le relais,