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12-27
14. Placer la cornière sur le garde-boue (ou le réservoir de
carburant s'il est toujours en position) et assujettir les
pompes hydrauliques en position à l'aide d'une ou deux
sangles de blocage pour qu'elles ne se déplacent pas
pendant le démontage. (Fig. 12-27)
12-28
15. Déconnecter la sangle de mise à la terre de la traverse de
cadre de châssis supérieure. (Fig. 12-28)
12-29
16. Attacher une chaîne ou un câble de levage aux points de
levage du moteur. (Fig. 12-29)
12-30
17. Attacher un dispositif de levage capable de soulever le
moteur aux chaînes de levage comme indiqué. (Fig.12-30)
(voir la remarque)
12-31
Remarque : La fenêtre arrière de la cabine est placée
directement au-dessus du point de levage du moteur. Il est
important d'utiliser un dispositif de levage de profil bas qui puisse
atteindre directement les points situés entre le moteur et le
châssis (comme indiqué dans la Fig. 12-30) pour ne pas
endommager la fenêtre arrière. (Fig. 12-31)
12-32
18. Faire glisser le moteur vers l'arrière pour le dégager des
supports de montage avant, puis vers le haut et vers
l'extérieur entre les supports du radiateur. (Fig. 12-32)
Installation
1. Pour installer le moteur, suivre la procédure de dépose dans
l'ordre inverse.
Remarque : Lors du remontage du moteur, graisser légèrement
les surfaces de montage en caoutchouc du moteur pour permettre
au moteur de glisser sur ces surfaces sans se bloquer ni les
endommager.
Une fois le moteur installé, veiller à reconnecter et à remonter
correctement tous les composants déposés pendant le
démontage pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
Avant de mettre le moteur en marche, vérifier que tous les
fluides sont au niveau correct et qu'il n'y a pas eu pénétration de
poussière ou de débris dans les fluides pendant la maintenance.
Faire la vidange ou l'appoint des fluides comme requis pour
assurer le bon fonctionnement de la machine.
12-7
Chargeuse sur chenilles en caoutchouc
12. Moteur
AVIS
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Dépannage
