Terex PT80CE-ROW Manuel D'entretien page 130

Remarque : Les diagrammes indiquent les plages acceptables
de flux de fluide pour les charges indiquées. Les valeurs de
bas débit sont acceptables si elles sont à 1 gpm de la valeur
spécifiée. Les valeurs de haut débit sont acceptables si elles sont
à 2 gpm de la valeur spécifiée. (Avec l'huile à la température de
fonctionnement)
Pour tester le flux :
1. Fixer un manomètre aux attaches rapides du circuit à tester.
(haut et bas débit)
2. Mettre la machine en route, faire chauffer à la température
de fonctionnement, puis actionner le circuit avec le moteur
tournant à un régime de 2600 tr/min (ROW) / 2230 tr/min
(CE).
3. Noter les valeurs et les comparer à celles indiquées dans
les tableaux de la page 17-6 dans les deux directions.
Dépannage des problèmes de flux
Si les valeurs relevées diffèrent de celles qui sont indiquées
dans les diagrammes, identifier le symptôme dans la liste des
problèmes possibles ci-dessous et suivre la procédure pour
identifier et rectifier le problème.
Problème 1 :
Les valeurs relevées de haut et de bas débit sont inférieures
à celles spécifiées.
Causes possibles :
1. Réglage de pression incorrect de la vanne de décharge
auxiliaire (voir la page 17-3)
2. Vanne de décharge de pression du bloc d'attache rapide
grippée en position ouverte (basse).
3. Pompe auxiliaire défectueuse ou dysfonctionnelle.
4. Vitesse du moteur (tr/min) trop lente.
Problème 2 :
Valeurs de haut débit inférieures aux valeurs spécifiées
(les valeurs de bas débit sont correctes).
Causes possibles :
1. Pression de charge trop faible.
2. Défaillance du cylindre de vanne de commande.
Remarque : Vérifier que la valeur de haut débit est supérieure à
la valeur de bas débit. Si elles sont égales, le problème est
probablement d'origine électrique.
Problème 3 :
Le flux est correct dans un sens, mais inférieur à la valeur
spécifiée dans l'autre.
Causes possibles :
1. Vanne de décharge de conduite auxiliaire doit être remplacée.
(voir la page 17-4 pour des instructions sur le test et la
Fig. 17-8 pour le repérage)
2. Défaillance de la bobine de vanne de commande.
Problème 4:
Valeurs de bas débit inférieures aux valeurs spécifiées
(les valeurs de haut débit sont correctes).
Pour rectifier le problème :
1. Tourner la vis de réglage de la vanne de décharge du bloc de
génération pilote dans le sens horaire pour augmenter le flux
dans le circuit de bas débit jusqu'à ce que la valeur soit
correcte. (voir la page 3-5, vue D, composant 5 pour repérer
le composant)
Problème 5 :
Valeurs de bas débit supérieures aux valeurs spécifiées
(les valeurs de haut débit sont correctes).
Pour rectifier le problème :
1. Tourner la vis de réglage de la vanne de décharge du bloc de
génération pilote dans le sens antihoraire pour réduire le flux
dans le circuit de bas débit jusqu'à ce que la valeur soit
correcte. (voir la page 3-5, vue D, composant 5 pour repérer
le composant)
Problème 6 :
Les fonctions de haut et de bas débit n'opèrent que dans une
direction.
Causes possibles :
1. Fil cassé ou déconnecté au niveau du bloc de génération
pilote.
2. Défaillance de la bobine de solénoïde. (voir page 3-5).
3. Défaillance du cylindre de solénoïde. (voir page 3-5).
4. Interrupteur hydraulique auxiliaire défectueux.
Problème 7 :
Le bas débit fonctionne correctement en utilisant
l'interrupteur continu, mais il ne fonctionne pas en utilisant
l'interrupteur à flux variable.
Causes possibles :
1. Fusible de flux variable grillé.
2. Le fil d'alimentation de l'interrupteur de flux variable est
cassé ou déconnecté. (BU-16 voir le schéma électrique)
3. Défaillance de l'interrupteur de flux variable.
4. Si l'interrupteur fonctionne dans un sens, mais pas dans
l'autre, vérifier les vannes proportionnelles de décharge et
les fils qui les connectent au faisceau de câblage. (voir la
page 3-5, vue B composant 6, vue D composant 4)
17-7
Chargeuse sur chenilles en caoutchouc
17. Flux et pression hydraulique