Table des Matières
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MANUEL TECHNIQUE DE LA BO
ENREGISTREZ VOS RÉGLAGES
Commencez par noter dans le tableau ci-dessous tous les réglages de votre fourche BoXXer. Après l'entretien, vous pourrez ainsi
retrouver facilement les réglages de départ. Veillez également à noter la date pour vous permettre de mieux respecter les intervalles
d'entretien.
Pour déterminer le réglage courant du talonnage, de la compression et du rebond, procédez comme noté ci-après :
Talonnage – comptez les déclics tout en faisant tourner le réglage du talonnage jusqu'au bout dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre
.
Rebond – comptez les déclics tout en faisant tourner le réglage du rebond jusqu'au bout dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre
.
Compression – comptez les déclics tout en faisant tourner le réglage de la compression jusqu'au bout dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre
.
DATE DE
L'ENTRETIEN
Le tableau ci-dessous répertorie les volumes et la viscosité de l'huile à utiliser dans votre BoXXer ainsi que la taille des outils requis et
les couples de serrage pour tous les systèmes de fixations.
Technologie de
l'amortisseur (à
droite, du côté de
la chaîne)
BoXXer World Cup
Mission Control DH
6
XX
ER WORLD CUP
D É M A RR AG E (S UI TE )
HAUTEUR DE
LA TÊTE DE
RÉGLAGE DE LA
FOURCHE
PRESSION
INFÉRIEURE
TABLEAU DES VOLUMES D'HUILE REQUIS
Volume
Hauteur
Viscosité
(mL)
(mm)
Bras sup.
TABLEAU DES VALEURS DE COUPLE DE SERRAGE
Composant/attache
Maxle DH (côté gauche)
Maxle DH (côté droit)
Boulons de couronne
Boulons inférieurs
Cabochons supérieurs
COMPRESSION
TALONNAGE
BASSE VITESSE
Volume
Viscosité
Ressort - technologie
(mL)
Côté gauche
Bras inf.
(sans chaîne)
Solo Air avec
système de réglage
du volume
Taille de l'outil
Valeur de couple
6 mm
6 mm
N·m
7,3 N·m
7,3 N·m
7,3 N·m
REBOND EN
COMPRESSION
DÉBUT DE
HAUTE VITESSE
COURSE
Volume
Volume
Viscosité
(mL)
Bras sup.
REBOND
EN FIN DE
COURSE
Viscosité
(mL)
Bras inf.
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